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MATCH entre Swift Sport & 205 GTI 1.9

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT (calage variable en continu à l'admission )
1 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Nippo Denso K5
Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1586
1905
Alésage x course (mm)
78 x 83
83 x 88
Rapport volumétrique (mm)
11.1
9.6
Puissance maxi (ch à tr/min)
125 à 6800
130 à 6000
Régime maximun (tr/min)
7200
7000
Puissance au litre (ch)
79
68.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.1 a 4800
16.8 a 4750
Couple au litre (mkg)
9.5
8.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.605
Cx
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS + EBD
Non

Poids

Poids (kg)
1080
910
Répartition AV/AR (kg)
665 / 415
575/335 (63/37%)
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.6
7

Performances

vitesse maximum
195
204

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.9
-
0 à 100 km/h
8.3
8.3
0 à 120 km/h
11.3
-
0 à 140 km/h
15.8
-
0 à 160 km/h
21.6
-
0 à 180 km/h
33
-
100 mètres DA
7.3
-
200 mètres DA
10.8
-
300 mètres DA
13.7
-
400 mètres DA
16.3
15.7
500 mètres DA
18.8
-
600 mètres DA
21.1
-
700 mètres DA
23.3
-
800 mètres DA
25.5
-
900 mètres DA
27.6
-
1000 mètres DA
29.7
29.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.2
15.7
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
30.5
29.8
80 à 120 km/h en 5°
12.2
10.8
80 à 150 km/h en 5°
22.8
23.7
140 à 160 km/h en 5°
8.5
-

Freinage

130 à 0 km/h
62
-
160 à 0 km/h
95
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
171
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
11.8
-
Autonomie (km)
330
-
Prix de base
16050
-