MATCH entre Golf 5 GTI & Mégane RS
Moteur
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe d'essence Fsi
Gestion électronique intégrale Sagem 3000
Suralimentation
Turbo + intercooler
1 turbo Mitsubishi TD04L6(double entrée) + échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1984
1998
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
82.7 x 93
Rapport volumétrique (mm)
10.3
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 de 5100 à 6000
225 à 5 500
Régime maximun (tr/min)
7000
6500
Puissance au litre (ch)
100.8
112.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
28 de 1800 a 5000
30.6 a 3000
Couple au litre (mkg)
14.1
15.3
Transmission-Carrosserie-Chassis
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
En série
Poids
Répartition AV/AR (kg)
875 / 500
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.68
6.1
Performances
Départ arrêté
1000 mètres DA
27.8
27.1
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
14.6
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
26.9
80 à 120 km/h en 5°
-
8.2
80 à 120 km/h en 6°
-
10.4
80 à 150 km/h en 5°
-
14.6
80 à 150 km/h en 6°
-
18
140 à 160 km/h en 5°
-
5.4
140 à 160 km/h en 6°
-
6.6
140 à 200 km/h en 5°
-
16.3
140 à 200 km/h en 6°
-
23
Freinage
Temps au tour sur le Nurburgring
8:53'00
8:38'00
Pollution / Consommation / Prix
Conso moyenne sportive (L/100km)
13.5
-