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MATCH entre TT Quattro & A3 1.8 Turbo

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
5
5
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch Motronic
Gestion éléctronique intégrale Motronic
Suralimentation
TurboKKK K04 + intercooler
1 turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1781
1781
Alésage x course (mm)
81 x 86.4
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
9.5
9.35
Puissance maxi (ch à tr/min)
225 à 5900
150 à 5700
Régime maximun (tr/min)
6900
6500
Puissance au litre (ch)
126.3
84
Couple maxi (mkg à tr/min)
28.6 a 2200
21.4 a 1750
Couple au litre (mkg)
16
12

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale
Traction
Antiblocage
oui
Bosch en serie

Poids

Poids (kg)
1452
1192
Répartition AV/AR (kg)
759 /433
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.5
7.9

Performances

vitesse maximum
243
213

Départ arrêté

0 à 100 km/h
6.7
8.1
0 à 160 km/h
-
21.3
400 mètres DA
14.8
16.2
1000 mètres DA
26.7
29.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
16
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
30
100 à 140 km/h en 4°
-
8.6
100 à 140 km/h en 5°
-
11.6

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
8:42'00
-