Le Nurburgring est sans doute le plus populaire et le plus exigeant des circuits. Construit en 1927, le Nurburgring se compose initialement des boucles Nord (22.810 km) et Sud (7.747 km), appelées Nordschleife et Sudschleife cette dernière sera détruite lors de la création du nouveau tracé F1 qui accueilli durant de nombreuse année le Grand Prix d'Allemagne. Surnommé l'enfer vert de Jackie Stewart, sa vocation première est d'être un circuit déstiné aux tests de véhicules.
Aujourd'hui la boucle nord, Nordschleife, remplit entièrement cette fonction puisque les magazines y réalisent leur essais, les constructeurs y mettent au point leur modèles sportifs. A tels point que les constructeurs s'opposent par communiqué de presse et chronos interposés. Un chrono sur le Nordschleife est un argument commercial de point dans le monde des sportives.
