BMW M3 CSL (E46)
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M3 CSL (E46)


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Fiche technique - BMW - M3 CSL (E46)

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Caractéristiques techniques de la BMW M3 CSL (E46)

Années de Production 2003
Elue sportive de l'année 2003 par le magazine échappement, 1383 exemplaires

Le moteur de la BMW M3 CSL (E46)

Type (nb de cylindres) 6 en ligne
PositionLongitudinal, avant
Materiaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution2 ACT + Multi VANOS
Alimentation allumage Gestion électronique intégrale Bosch
SuralimentationNon
Cylindrée (cm3)3246
Alésage x course (mm)87 x 91
Rapport volumétrique11.5
Puissance maxi (ch à tr/min)360 à 7900
Puissance au litre (ch)109.4
Couple maxi (mkg à tr/min)37.2 a 4900
Couple au litre (mkg)11.4

Transmission - Carrosserie - Chassis

Nombre de Vitesse6
TransmissionPropulsion
Suspension AvantPseudo McPherson, barre stabilisatrice
Suspension ArrièreEssieux multibras, barre stabilisatrice
DirectionCrémaillère assistée, à assistance variable
FreinsFreins avantFreins arrière
 - Type de freinsDisques ventilésDisques ventilés
 - Diamètres des freins(mm)345328
AntiblocageBosch en série

Poids et dimensions de la BMW M3 CSL (E46)

Poids (kg)1395
Rapport poids / puissance (kg/ch)3.9
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)4492-1780-1352
Empattement2729
VoiesAvantArrière
 15181525
Jantes19
Pneumatiques () 235/35 ZR19 Michelin SportCup 275/30 ZR19 Michelin SportCup
 

Les concurrentes de la BMW M3 CSL (E46) (selon les duels effectués)

 fiche techniqueAUDI S5 fiche techniqueBMW M3 3.2 (E36) fiche techniqueBMW M3 SMG II (E46) fiche techniqueBMW M3 (E46)

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Performances de la BMW M3 CSL (E46)

vitesse maximum 250 à 6400 tr/min (limitée) 

Départ arrêté:

0 à 80 km/h 4"2 44 mètres 
0 à 100 km/h 5"4 73 mètres 
0 à 120 km/h 7"2 126 mètres 
0 à 140 km/h 9 189 mètres 
0 à 160 km/h 11"2 277 mètres 
0 à 180 km/h 13"8 403 mètres 
0 à 200 km/h 17"9 620 mètres 
100 mètres DA 6"3 110 km/h 
200 mètres DA 9"2 142 km/h 
300 mètres DA 11"6 163 km/h 
400 mètres DA 13"7 176 km/h 
500 mètres DA 15"7 191 km/h 
600 mètres DA 17"6 198 km/h 
700 mètres DA 19"3 206 km/h 
800 mètres DA 21"1 215 km/h 
900 mètres DA 22"7 221 km/h 
1000 mètres DA 24"3 228 km/h 

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m 14"6  
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 26"1  
80 à 120 km/h en 5° 7"6  
80 à 120 km/h en 6° 10"1  
140 à 160 km/h en 5° 4"1  
140 à 160 km/h en 6° 5"1  
140 à 200 km/h en 5° 11"7  
140 à 200 km/h en 6° 15"6  

Freinage:

130 à 0 km/h 65 mètres 
160 à 0 km/h 97 mètres 
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Avis sur la BMW M3 CSL (E46)

C'est une des meilleures voitures conçues et construites par BMW! La meilleure de sa catégorie! Elle est incroyable!! Un régal à conduire. Pour info, et ayant vérifié avec des chiffres exacts, elle effectue le 0 à 100 km/h en 4.8 secondes et non pas 5.4 s. comme indiqué sur votre fiche tech. Le 1000 m en 22.8, sauf erreur, bref un monstre.

Kal-30/09/2008

Franchement j ai acheté ce véhicule mais je n ai rien à redire pour moi elle parfaite en niveau sonorité, performances, confort, formes intérieur, extérieur en tout et même pour le prix je la conseille toutes les personne qui aime les bonnes sportives.

Gaetan-09/01/2009

Je possède une CSL depuis maintenant 2 mois et c'est le temps qu'il m'a fallu pour dompter cette écurie. C'est pourtant ma 3ème M3 et ça n'a plus rien à voir avec une M3E46 par exemple. Puissance ahurissante, bruit d'enfer, montagnarde hors paire,pistarde, tout en étant confortable, autorisant quatre places et consommant modérément, cette M3 csl est un objet de plaisir unique au monde. Stp fabrique moi une M3-csl-E92

matla-03/02/2009

Je ne suis pas propriétaire ( pas encore ) , et n'ai pas pilote la m3 csl , donc je ne peux pas en parler sur ma propre expérience , par contre ayant déjà conduit une " simple m3 " et l'ayant trouve fantastique , la csl doit être incroyable ... 7 min 50 sur le ring , c'est très rapide ! En plus elle est magnifique , 4 place , un coffre , apparemment confortable , et surtout pour moi un son absolument sublime , le plus beau de la production automobile ( très rageur , très course sans fioriture a l'échappement , sans faux grave ) , la seule voiture qui fait encore mieux a mon goût est la mac laren F1 avec son V 12 BMW c'est dire ... ( le même son avec encore plus de coffre et de rage , logique un six en ligne est un demi V12 ) bref , la CSL est un must .

Frederic-19/01/2010

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