KOENIGSEGG CCR
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Fiche technique - KOENIGSEGG - CCR
Caractéristiques techniques de la KOENIGSEGG CCR
| Années de Production | 2004 - 2004 |
Le moteur de la KOENIGSEGG CCR
| Type (nb de cylindres) | V8 (à 90°) |
| Position | central arrière |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation | 2 Compresseurs Rotrex (1.2 bars) + échangeur air/eau |
| Cylindrée (cm3) | 4700 |
| Rapport volumétrique | 8.6 |
| Régime maximun (tr/min) | 7600 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 806 à 6900 |
| Puissance au litre (ch) | 171.4 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 93.8 a 5700 |
| Couple au litre (mkg) | 19.96 |
Transmission - Carrosserie - Chassis
| Cx | 0.297 | |
| SCx | 0.54 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, amortisseur à compensation hydraulique, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Triangles superposés, amortisseur à compensation hydraulique, barre stabilisatrice | |
| Direction | A vis et secteur | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés Carbone | Disques ventilés Carbone |
| - Diamètres des freins(mm) | 362 | 362 |
| - Etrier | fixe | fixe |
| - Piston | 6 | 6 |
| Antiblocage | ABS | |
Poids et dimensions de la KOENIGSEGG CCR
| Poids (kg) | 1180 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 1.46 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4190-1990-1070 | |
| Empattement | 2660 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1660 | 1660 | |
| Jantes | 9"5 x 19" / 12.5 x 20" | |
| Pneumatiques () | 255/35 ZR 19 Michelin Pilot Sport 2 | 335/30 ZR 20 Michelin Pilot Sport 2 |
/Supercinq-GT-Turbo-(1988)-vigette.jpg "fiche technique RENAULT Supercinq GT Turbo (1988)")
/Murcielago-LP670-4-SV-(SuperVeloce)-vigette.jpg "fiche technique LAMBORGHINI Murcielago LP670-4 SV (SuperVeloce)")
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Performances de la KOENIGSEGG CCR
| vitesse maximum | 395 | km/h |
Départ arrêté:
| 0 à 100 km/h | 3"2 | sec |
| 400 mètres DA | 9 | sec (235 km/h) |
Freinage:
| 100 à 0 km/h | 31 | m |
Chronos sur circuits:
| Temps au tour sur le Nurburgring | 7:34'00 | |
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