la fiche technique de la KOENIGSEGG CCR
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Fiche technique et performances de la KOENIGSEGG CCR

Cette KOENIGSEGG CCR developpe 806ch grâce à son moteur 8 cylindres en V(à 90°) 32 soupapes placé en position central arrière, surlimenté par 2 Compresseurs Rotrex (1.2 bars) + échangeur air/eau

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Caractéristiques techniques de la CCR

Années de Production
2004  - 2004

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8 (à 90°)
Position
central arrière
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 x 2 ACT
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
2 Compresseurs Rotrex (1.2 bars) + échangeur air/eau
Cylindrée (cm3)
4700cm3
Rapport volumétrique
8.6
Puissance maxi (ch à tr/min)
806 à 6900tr/min
Puissance au litre (ch)
171.4ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
93.8 à 5700tr/min
Couple au litre (mkg)
19.96mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7600tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.297
SCx
0.54
Boite de Vitesse
Mécanique à 6 rapports
Transmission
Propulsion
Suspension Avant
Triangles superposés, amortisseur à compensation hydraulique, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Triangles superposés, amortisseur à compensation hydraulique, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés Carbone de 362 mm étrier fixe à 6 pistons à l'avant et disques ventilés carbone de 362 mm étrier fixe à 6 pistons à l'arrière.
Antiblocage
ABS

Poids et dimensions

Poids
1180kg
Rapport poids / puissance
1.46kg/ch
Longueur
4190mm
Largeur
1990mm
Hauteur
1070mm
Empattement
2660mm
Voies
1660mm à l'avant et 1660mm à l'arrière
Jantes
9"5 x 19" / 12.5 x 20"
Pneumatiques
255/35 ZR 19 Michelin Pilot Sport 2 à l'avant / 335/30 ZR 20 Michelin Pilot Sport 2 à l'arrière

Les concurrentes de la KOENIGSEGG CCR (selon les duels effectués)

KOENIGSEGG Agera R concurrente la KOENIGSEGG CCR CHEVROLET Corvette ZR1 (C6) concurrente la KOENIGSEGG CCR BUGATTI EB 16-4 Veyron Grand Sport Vitesse concurrente la KOENIGSEGG CCR FORD GT concurrente la KOENIGSEGG CCR

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Performances et chronos de la CCR

vitesse maximum
395 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
3"2 sec
400 mètres DA
9 sec (235 km/h)

Freinage:

100 à 0 km/h
31 m

Chronos sur circuits:

Temps au tour sur le Nurburgring
7:34'00
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