la fiche technique de l' ASTON MARTIN V8 Vantage
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Fiche technique et performances de l' ASTON MARTIN V8 Vantage

Cette ASTON MARTIN V8 Vantage developpe 385ch grâce à son moteur 8 cylindres en V(à 90°) 32 soupapes placé en position longitudinal central avant

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Caractéristiques techniques de la V8 Vantage

Années de Production
2005

Moteur de la V8 Vantage

Type (nb de cylindres)
V8 (à 90°)
Position
Longitudinal central avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 x 2 ACT
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
4278cm3
Alésage x course (mm)
89.0 x 86.0
Rapport volumétrique
11.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
385 à 7 300tr/min
Puissance au litre (ch)
90ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
41.8 à 5 000tr/min
Couple au litre (mkg)
9.8mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7 500tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.34
Boite de Vitesse
Mécanique à 6 rapports
Transmission
Propulsion
Suspension Avant
Triangles superposés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Triangles superposés, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère assistée, électro/hydrauliquement à assistance variable
Freins
Disques ventilés percés de 355 mm à 4 pistons à l'avant et disques ventilés percés de 330 mm à 4 pistons à l'arrière.
Antiblocage
En série

Poids et dimensions de la V8 Vantage

Poids
1636kg
Rapport poids / puissance
4.25kg/ch
Longueur
4382mm
Largeur
1866mm
Hauteur
1255mm
Empattement
2600mm
Voies
1568mm à l'avant et 1562mm à l'arrière
Jantes
8"5 x 18" / 9"5 x 18"
Pneumatiques
235/45 ZR 18 à l'avant / 275/40 ZR 18 à l'arrière

Les concurrentes de l' ASTON MARTIN V8 Vantage (selon les duels effectués)

FERRARI 355 F1 concurrente l' ASTON MARTIN V8 Vantage FERRARI F430 concurrente l' ASTON MARTIN V8 Vantage FERRARI 599 GTB Fiorano concurrente l' ASTON MARTIN V8 Vantage AUDI R8 concurrente l' ASTON MARTIN V8 Vantage

Performances et chronos de l' ASTON MARTIN V8 Vantage

vitesse maximum
276 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
5"1
0 à 160 km/h
11"1
400 mètres DA
13"5

Reprises:

100 à 140 km/h en 4°
4"8
100 à 140 km/h en 5°
6"5
100 à 140 km/h en 6°
9"4

Chronos sur circuits:

Temps au tour sur le Nurburgring
8:03'00

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