Caractéristiques de l' AUDI S3
| Années de Production | 1999 - 2001 |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 5 |
| Distribution | 2 ACT (courroie + chaîne) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Motronic |
| Suralimentation | 1 turbo double échangeur |
| Cylindrée (cm3) | 1781cm3 |
| Alésage x course (mm) | 81 x 86.4 |
| Rapport volumétrique | 9 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 210 à 5800tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 117.9ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 27.5 à 2100tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 15.4mkg/l |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Cx | 0.33 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique à 6 rapports | |
| Transmission | Intégrale | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 312 | 256 |
| Antiblocage | Teves en serie | |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1459kg | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.9kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4159-1763-1415 | |
| Empattement | 2519mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1527mm | 1503mm | |
| Jantes | 7"5 x 17" | |
| Pneumatiques () | 225/45 WR 17 | 225/45 WR 17 |
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Performances de l' AUDI S3
| vitesse maximum | 233 km/h à 6100 tr/min | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 80 km/h | 5 58 m | |
| 0 Ã 100 km/h | 7"1 111 m | |
| 0 Ã 120 km/h | 9"3 177 m | |
| 0 Ã 140 km/h | 12"7 300 m | |
| 0 Ã 160 km/h | 16 437 m | |
| 0 Ã 180 km/h | 22"5 742 m | |
| 0 Ã 200 km/h | 29"3 1103 m | |
| 100 mètres DA | 6"7 96 km/h | |
| 200 mètres DA | 9"9 124 km/h | |
| 300 mètres DA | 12"6 140 km/h | |
| 400 mètres DA | 15 155 km/h | |
| 500 mètres DA | 17"2 164 km/h | |
| 600 mètres DA | 19"4 171 km/h | |
| 700 mètres DA | 21"4 178 km/h | |
| 800 mètres DA | 23"4 184 km/h | |
| 900 mètres DA | 25"4 189 km/h | |
| 1000 mètres DA | 27"2 195 km/h | |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 15"2 | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 28 | |
| 80 à 120 km/h en 5° | 9"3 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 12 | |
| 100 à 140 km/h en 5° | 8"3 | |
| 100 à 140 km/h en 6° | 10"2 | |
| 80 à 150 km/h en 5° | 16"9 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 22"7 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 5"6 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 8 | |
| 140 à 200 km/h en 5° | 19"9 | |
| 140 à 200 km/h en 6° | 36"2 | |
Freinage:
| 130 à 0 km/h | 65 mètres | |
| 160 à 0 km/h | 99 mètres | |
Chronos sur circuits:
| Temps au tour sur le Nurburgring | 8:41'00 | |
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