NISSAN GT-R
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Fiche technique - NISSAN - GT-R

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Caractéristiques techniques de la NISSAN GT-R

Années de Production 2008  - 2011
Version Européenne sans Launch Control

Le moteur de la NISSAN GT-R

Type (nb de cylindres) V6 (à 60°)
PositionLongitudinal, avant
Materiaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution2 x 2 ACT
Alimentation allumage Gestion électronique intégrale
Suralimentation2 turbos.IHI
Cylindrée (cm3)3799
Alésage x course (mm)95.5 x 88.4
Rapport volumétrique9.0
Régime maximun (tr/min)7000
Puissance maxi (ch à tr/min)480 à 6400
Puissance au litre (ch)126.3
Couple maxi (mkg à tr/min)58.8 de 3200 a 5200
Couple au litre (mkg)15.5

Transmission - Carrosserie - Chassis

Cx0.27
Boite de VitesseRobotisée à double embrayage
Nombre de Vitesse6
TransmissionIntégrale
Suspension AvantSuspensions pilotées avec amortisseurs adaptatifs Bilstein DampTronic, barre antiroulis
Suspension ArrièreSuspensions pilotées avec amortisseurs adaptatifs Bilstein DampTronic, barre antiroulis
DirectionCrémaillère assistée
FreinsFreins avantFreins arrière
 - Type de freinsDisques ventilés BremboDisques ventilés Brembo
 - Diamètres des freins(mm)380380
 - Etrierfixefixe
 - Piston64
AntiblocageABS + EBD + BA

Poids et dimensions de la NISSAN GT-R

Poids (kg)1780
Répartition AV/AR (Kg)980 / 800
Rapport poids / puissance (kg/ch)3.7
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)4655-1895-1370
Empattement2779
VoiesAvantArrière
 15901600
Jantes9"5 x 20 / 10"5 x 20
Pneumatiques () 255/40 R 20 Bridgestone Potenza RE070R 285/35 R 20 Bridgestone Potenza RE070R
 

Les concurrentes de la NISSAN GT-R (selon les duels effectués)

 fiche techniqueAUDI R8 fiche techniqueBUGATTI EB 16-4 Veyron fiche techniqueTOYOTA Supra fiche techniquePORSCHE 911 Turbo (997)

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Performances de la NISSAN GT-R

vitesse maximum 314km/h a 7000tr/min 

Départ arrêté:

0 à 80 km/h 3"6 (34 m) 
0 à 100 km/h 4"6 (59 m) 
0 à 120 km/h 5"9 (97 m) 
0 à 140 km/h 7"4 (152 m) 
0 à 160 km/h 9"1 (221 m) 
0 à 180 km/h 11"4 (331 m) 
0 à 200 km/h 14"4 (489 m) 
0 à 220 km/h 17"7 (682 m) 
0 à 240 km/h 21"5 (924 m) 
100 mètres DA 6 (121 km/h) 
200 mètres DA 8"6 (153 km/h) 
300 mètres DA 10"8 (176 km/h) 
400 mètres DA 12"7 (188 km/h) 
500 mètres DA 14"6 (200 km/h) 
600 mètres DA 16"4 (211 km/h) 
700 mètres DA 18"1 (221 km/h) 
800 mètres DA 19"6 (231 km/h) 
900 mètres DA 21"2 (238 km/h) 
1000 mètres DA 22"6 (245 km/h) 

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m 13"4 (179 km/h) 
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 23"7 (240 km/h) 
80 à 120 km/h en 5° 5"5  
80 à 120 km/h en 6° 7"8  
80 à 150 km/h en 5° 9"1  
80 à 150 km/h en 6° 12"4  
140 à 160 km/h en 5° 3"2  
140 à 160 km/h en 6° 4"1  
140 à 200 km/h en 5° 8"9  
140 à 200 km/h en 6° 12  

Freinage:

100 à 0 km/h 37
130 à 0 km/h 60mètres 
160 à 0 km/h 90mètres 
200 à 0 km/h 150m (5.4 sec) 

Chronos sur circuits:

Temps au tour sur le Nurburgring 7:26'70

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2 298g/km 
Conso moyenne sportive (L/100km) 58litres / 100km 
Prix de base 82550euros 
Source échappement
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Avis sur la NISSAN GT-R

Hello a tous lecteurs..Je suis fan des voiture japonaise..je possède une Honda prélude..mais la gt-r elle vous fait rêver, son allure le son magique et musicale, ont peut que être posséder part cette voiture..regarder ces vidéo vous comprendrai..sa des voiture qui donne des sensation mais elle vous hante..voilà pour vous dire cher lecteurs a tous les fan de voiture japonais..c'est la must car japan..bien sur y a autres.. Il faut roulais en japonaise sinon ont peut pas comprendre ni le ressentir. Y a tant choses a dire sur ces voiture.. Merci japan ont souhaite du rétablissement après cette terrible perte vie humaine et et ces catastrophe naturel..

Engin-27/04/2011

je suis proprietaire d une bmw M5 dernier modele une voiture d autoroute sur circuit je n ai jamais eu l occasion de tester si je devais changer d apres tous les commentaires de la presse je crois que j acheterais certainement cette voiture apres des essais sur tous types de route pouvez-vous m informer sur la consomation reel de cette voiture(autonomie a allure tres soutenue)

vincent-11/10/2010

Remettons les choses à leur place, je ne suis pas sûr qu'à cylindrée équivalente à celle de la gtr, la viper et la zr1 auraient sorti de telles performances et aujourd'hui la gtr reste et restera certainement encore longtemps la reine sur ce circuit.

raph-27/03/2010

désolé, mais le nouveau temp de la GT-R est de 7 min.26.7 sec.soit 3/10 derrière la Corvette ZR-1 et 4.1 sec.derrière la Viper ACR qui a pulvérisé l ancien record avec un magistral 7:22.1 merci

Michael -17/08/2009

7"38 c'est le temps record de la GT-R sur le circuit du Nurburgring. Ca semble trop facile ... Et je crois que c'est un record pour une voiture de série.

mimi-24/06/2008

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