la fiche technique de la LEXUS LFA
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Fiche technique et performances de la LEXUS LFA

Produite à 500 exemplaires, cette LEXUS LFA developpe 560ch grâce à son moteur 10 cylindres en V(à 72°) 40 soupapes placé en position longitudinal avant

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Caractéristiques techniques de la LFA

Années de Production
2010

Moteur de la LFA

Type (nb de cylindres)
V10 (à 72°)
Position
Longitudinal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 X 2 ACT
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
4805cm3
Alésage x course (mm)
88 x 79
Rapport volumétrique
12
Puissance maxi (ch à tr/min)
560 à 8700tr/min
Puissance au litre (ch)
116.54ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
48.9 à 6800tr/min
Couple au litre (mkg)
10.17mkg/l
Régime maximun (tr/min)
9000tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Automatique séquentielle à 6 rapports
Transmission
Propulsion
Suspension Avant
Triangles superposés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Essieu multibras, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés percés Carbone/Céramique de 390 mm à 6 pistons à l'avant et disques ventilés percés carbone/céramique de 360 mm à 4 pistons à l'arrière.

Poids et dimensions de la LFA

Poids
1480kg
Répartition avant/arrière
48% / 52 %
Rapport poids / puissance
2.6kg/ch
Longueur
4505mm
Largeur
1895mm
Hauteur
1220mm
Empattement
2605mm
Voies
1580mm à l'avant et 1570mm à l'arrière
Jantes
20 x 9"5 / 20 x 11"5
Pneumatiques
265/35 R 20 Bridgestone à l'avant / 305/30 R20 Bridgestone à l'arrière

Les concurrentes de la LEXUS LFA (selon les duels effectués)

BMW M3 (E46) concurrente la LEXUS LFA BMW M5 (E60) concurrente la LEXUS LFA BMW M5 (F10) concurrente la LEXUS LFA NISSAN GT-R (2012) concurrente la LEXUS LFA

Performances et chronos de la LEXUS LFA

vitesse maximum
325 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
3"7

Chronos sur circuits:

Temps au tour sur le Nurburgring
7:38'00

Pollution / Consommation / Prix :

Prix de base de la LFA

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