/GT-R-(2012)-1.jpg "Plus de photo de la NISSAN GT-R (2012)")
Caractéristiques de la NISSAN GT-R (2012)
| Années de Production | 2012 |
| Version Européenne sans Launch Control | |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | V6 |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Nissan EGI ECCS |
| Suralimentation | 2 turbos.IHI + 2 échangeurs air/air |
| Cylindrée (cm3) | 3799cm3 |
| Alésage x course (mm) | 95.5 x 88.4 |
| Rapport volumétrique | 9.0 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 550 à 6400tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 144.77ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 64.4 à 3200tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 16.95mkg/l |
| Régime maximun (tr/min) | 7000tr/min |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Cx | 0.26 | |
| Boite de Vitesse | Robotisée à double embrayage à 8 rapports | |
| Transmission | Intégrale | |
| Suspension Avant | Suspensions pilotées avec amortisseurs adaptatifs Bilstein DampTronic, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Suspensions pilotées avec amortisseurs adaptatifs Bilstein DampTronic, barre antiroulis | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 390 | 380 |
| - Etrier | fixe | fixe |
| - Piston | 6 | 4 |
| Antiblocage | ABS + EBD + BA | |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1788kg | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 3.25kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4670-1895-1370 | |
| Empattement | 2779mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1590mm | 1600mm | |
| Jantes | 9"5 x 20 / 10"5 x 20 | |
| Pneumatiques () | 255/40 ZRF 20 (Dunlop SP Sport Maxx GT600 UHP) | 285/35 ZRF 20 (Dunlop SP Sport Maxx GT600 UHP) |
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Performances de la NISSAN GT-R (2012)
| vitesse maximum | 315 km/h à 7150 tr/min | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 80 km/h | 2"6 (26m) | |
| 0 Ã 100 km/h | 3"4 (47m) | |
| 0 Ã 120 km/h | 4"5 (79m) | |
| 0 Ã 140 km/h | 5"7 (123m) | |
| 0 Ã 160 km/h | 7"2 (184m) | |
| 0 Ã 180 km/h | 9"7 (301m) | |
| 0 Ã 200 km/h | 12"2 (436m) | |
| 0 Ã 220 km/h | 15 (601m) | |
| 0 Ã 240 km/h | 19"2 (868m) | |
| 100 mètres DA | 5"1 (131km/h) | |
| 200 mètres DA | 7"5 (163km/h) | |
| 300 mètres DA | 9"6 (180km/h) | |
| 400 mètres DA | 11"6 (196km/h) | |
| 500 mètres DA | 13"3 (209km/h) | |
| 600 mètres DA | 15 (220km/h) | |
| 700 mètres DA | 16"6 (229km/h) | |
| 800 mètres DA | 18"2 (236km/h) | |
| 900 mètres DA | 19"7 (242km/h | |
| 1000 mètres DA | 21"1 (249km/h) | |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 12"3 (184km/h) | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 22"3 (247km/h) | |
| 80 à 120 km/h en 5° | 4"8 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 6"7 | |
| 80 à 150 km/h en 5° | 7"9 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 10"9 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 2"7 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 3"4 | |
| 140 à 200 km/h en 5° | 7"9 | |
| 140 à 200 km/h en 6° | 9"9 | |
Freinage:
| 130 Ã 0 km/h | 66 km/h | |
| 160 Ã 0 km/h | 95 km/h | |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 275 g/km | |
| Prix de base | 91400 €
Créditland :
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| Source | Echappement | |
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