Caractéristiques techniques de la Golf GTi Clubsport
- Années de Production
- 2016
Moteur de la Golf GTi Clubsport
- Type (nb de cylindres)
- 4 en ligne (290 ch de 5400 Ã 6500 avec overboost)
- Position
- Transversal avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Alliage léger
- Nombre de soupapes par cylindre
- 4
- Distribution
- 2 ACT (échappement à calage variable, chaîne)
- Alimentation allumage
- Gestion électronique intégrale Continental Simos 18(injection direct et indirect)
- Suralimentation
- Turbo IHI + échangeur air/air (1.0bar / 1.2bar avec overboost)
- Cylindrée (cm3)
- 1984cm3
- Alésage x course (mm)
- 82.5 x 92.8
- Rapport volumétrique
- 9.3
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 265 de 5350 Ã 6600tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 133.57ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 35.7 de 5400 Ã 6500tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 17.99mkg/l
- Régime maximun (tr/min)
- 7300tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Cx
- 0.32
- SCx
- 0.70
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 6 rapports
- Transmission
- Traction
- Suspension Avant
- McPherson (triangles)+ barre antiroulis
- Suspension Arrière
- Essieu multibras, ressorts/amortisseurs séprarés, barre antiroulis
- Direction
- Crémaillère assistée, électroniquement
- Freins
- Disques ventilés de 340 mm étrier fixe à 4 pistons à l'avant et disques pleins de 310 mm étrier flottant à 1 pistons à l'arrière.
- Antiblocage
- ABS + EBV + EBA
Poids et dimensions de la Golf GTi Clubsport
- Poids
- 1397kg
- Répartition avant/arrière
- 862/536 (62/48%)
- Rapport poids / puissance
- 5.26kg/ch
- Longueur
- 4268mm
- Largeur
- 1790mm
- Hauteur
- 1442mm
- Empattement
- 2631mm
- Voies
- 1550mm à l'avant et 1522mm à l'arrière
- Jantes
- 7"5 x 19
- Pneumatiques
- 225/35/19 (Pirelli PZero) à l'avant / 225/35/19 (Pirelli PZero) à l'arrière
Performances et chronos de la VOLKSWAGEN Golf GTi Clubsport
- vitesse maximum
- 250 km/h a 6000tr/min
Départ arrêté:
- 0 Ã 80 km/h
- 5 (53m)
- 0 Ã 100 km/h
- 6"5 (92m)
- 0 Ã 120 km/h
- 8"4 (148m)
- 0 Ã 140 km/h
- 11"4 (255m)
- 0 Ã 160 km/h
- 14"7 (393m)
- 0 Ã 180 km/h
- 19"6 (625m)
- 0 Ã 200 km/h
- 26"3 (997m)
- 100 mètres DA
- 6"8 (102km/h)
- 200 mètres DA
- 9"9 (131km/h)
- 300 mètres DA
- 12"5 (148km/h)
- 400 mètres DA
- 14"8 (161km/h)
- 500 mètres DA
- 17 (173km/h)
- 600 mètres DA
- 19"1 (179km/h)
- 700 mètres DA
- 20"9 (185km/h)
- 800 mètres DA
- 22"7 (190km/h)
- 900 mètres DA
- 24"6 (194km/h)
- 1000 mètres DA
- 26"5 (202km/h)
Reprises:
- Depuis 50km/h en 4°: 400 m
- 13"7 (159km/h)
- Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
- 25"5 (197km/h)
- 80 à 120 km/h en 5°
- 6"6
- 80 à 120 km/h en 6°
- 8"9
- 80 à 150 km/h en 5°
- 12"2
- 80 à 150 km/h en 6°
- 16"2
- 140 à 160 km/h en 5°
- 3"8
- 140 à 160 km/h en 6°
- 5"2
- 140 à 200 km/h en 5°
- 15"2
- 140 à 200 km/h en 6°
- 20"6
Freinage:
- 130 Ã 0 km/h
- 61 mètres
- 160 Ã 0 km/h
- 92 mètres
Chronos sur circuits:
- Temps au tour sur le Nurburgring
- 7:49'21
Pollution / Consommation / Prix :
- Emissions de CO2
- 162 g/km
- Prix de base de la Golf GTi Clubsport