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MATCH entre 599 GTB Fiorano & 550 Maranello

Moteur

Type (nb de cylindres)
V12
V12
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 X 2ACT
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion electronique intégrale Bosch Motronic 5.2
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
5999
5474
Alésage x course (mm)
92 x 75.2
88 x 75
Rapport volumétrique (mm)
11.2
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
620 à 7 600
485 à 7000
Régime maximun (tr/min)
8400
7650
Puissance au litre (ch)
103.3
88
Couple maxi (mkg à tr/min)
62.0 a 5 600
58 a 5000
Couple au litre (mkg)
10.3
10.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
Ate en série

Poids

Poids (kg)
1690
1690
Répartition AV/AR (kg)
845 / 845
Rapport poids/puissance (kg/ch)
2.72
3.5

Performances

vitesse maximum
330
312

Départ arrêté

0 à 100 km/h
3.9
5
0 à 160 km/h
7.3
-
0 à 200 km/h
11.6
-
400 mètres DA
11.7
13
1000 mètres DA
20.5
22.9

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
13.2
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
24.6
100 à 140 km/h en 4°
3
-
100 à 140 km/h en 5°
4.2
5.4
100 à 140 km/h en 6°
5.5
7.8

Freinage

200 à 0 km/h
181
-
Temps au tour sur le Nurburgring
7:47'00
-

Pollution / Consommation / Prix

Prix de base
245250
-
Source
SportAuto
-