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MATCH entre Murcielago LP640 & 911 GT2 (997)

Moteur

Type (nb de cylindres)
V12
Flat-Six
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 x 2 ACT (chaînes, calage variable à l admission)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion intégrale DME (collecteur d admission variable)
Suralimentation
Non
2 turbos Borg Warner à géométrie variable+ 2 échangeur air/air (1.4 bars)
Cylindrée (cm3)
6496
3600
Alésage x course (mm)
88 x 89
100 x 76.4
Rapport volumétrique (mm)
10.7
0
Puissance maxi (ch à tr/min)
640 à 8 000
530 à 6500
Régime maximun (tr/min)
8500
6750
Puissance au litre (ch)
93.7
147
Couple maxi (mkg à tr/min)
66 a 6000
69.3 de 2200 a 4500
Couple au litre (mkg)
10.7
19.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.66
Cx
0.33
0.32
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
En série
En Série

Poids

Poids (kg)
1650
1440
Répartition AV/AR (kg)
547 / 893
Rapport poids/puissance (kg/ch)
2.84
2.7

Performances

vitesse maximum
340
339

Départ arrêté

0 à 100 km/h
3.4
3.7
0 à 160 km/h
-
7.4
0 à 200 km/h
-
11.2
0 à 300 km/h
-
33
1000 mètres DA
-
20.7

Freinage

200 à 0 km/h
-
145
Temps au tour sur le Nurburgring
-
7:31'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
-
298
Prix de base
-
192214
Source
-
constructeur