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MATCH entre 6 MPS & RX-8

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Rotatif birotor
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
sandwich fonte / Alliage
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT
1 volet d'air par lumière (3 par rotor)
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe d essence
Gestion intégrale mazda
Suralimentation
Turbo + intercooler
Non
Cylindrée (cm3)
2261
1308
Alésage x course (mm)
87.5 x 94.0
2 x 654
Rapport volumétrique (mm)
10.6
10
Puissance maxi (ch à tr/min)
260 à 5500
231 à 8200
Régime maximun (tr/min)
9000
Puissance au litre (ch)
117.6
176.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
38.0 dès 3000
21.5 a 5500
Couple au litre (mkg)
16.8
16.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.30
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
En Série
ABS + EBD

Poids

Poids (kg)
1483
1375
Répartition AV/AR (kg)
720 / 655
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.7
6

Performances

vitesse maximum
240
240

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
5
0 à 100 km/h
6.6
6.8
0 à 120 km/h
-
9.6
0 à 140 km/h
-
11.9
0 à 160 km/h
-
16
0 à 180 km/h
-
20.9
0 à 200 km/h
25.2
26.3
100 mètres DA
-
6.9
200 mètres DA
-
10.1
300 mètres DA
-
12.7
400 mètres DA
14.6
15.1
500 mètres DA
-
17.4
600 mètres DA
-
19.5
700 mètres DA
-
21.5
800 mètres DA
-
23.4
900 mètres DA
-
25.3
1000 mètres DA
26.9
27.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
16.5
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
29.9
80 à 120 km/h en 5°
-
10.7
80 à 120 km/h en 6°
-
14.6
80 à 150 km/h en 5°
-
17.9
80 à 150 km/h en 6°
-
26.5
140 à 160 km/h en 5°
-
6
140 à 160 km/h en 6°
-
8.4
140 à 200 km/h en 5°
-
18.4
140 à 200 km/h en 6°
-
29.2

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
8:39'00
-