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MATCH entre R8 & 911 GT3 2003

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
Flat-Six
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (admission et échappementpement à calage variable en continu)
2 x 2 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
injection directe essence FSI (Gestion intégrale Bosh MED 9.1)
Gestion électronique Motronic ME 7.8
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
4163
3600
Alésage x course (mm)
84.5 x 92.8
100 x 76.4
Rapport volumétrique (mm)
12.5
11.7
Puissance maxi (ch à tr/min)
420 à 7800
381 à 7400
Régime maximun (tr/min)
8000
8200
Puissance au litre (ch)
100
108.8
Couple maxi (mkg à tr/min)
43.8 de 4500 a 6000
39.2 a 5000
Couple au litre (mkg)
10.4
10.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.69
Cx
0.345
0.3
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
En Série
Bosch

Poids

Poids (kg)
1560
1380
Répartition AV/AR (kg)
686 / 874
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.7
3.62

Performances

vitesse maximum
301
306

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
3.9
0 à 100 km/h
4.8
5.1
0 à 120 km/h
-
6.3
0 à 140 km/h
-
8.2
0 à 160 km/h
10.6
10
0 à 180 km/h
-
11.9
0 à 200 km/h
16.5
15
100 mètres DA
-
6.1
200 mètres DA
-
8.8
300 mètres DA
-
11.1
400 mètres DA
13.4
13.1
500 mètres DA
-
15
600 mètres DA
-
16.7
700 mètres DA
-
18.4
800 mètres DA
-
20
900 mètres DA
-
21.5
1000 mètres DA
23.8
23

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
14.3
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
25.2
80 à 120 km/h en 5°
-
7.5
80 à 120 km/h en 6°
-
9.5
100 à 140 km/h en 4°
4.6
-
100 à 140 km/h en 5°
5.8
6.9
100 à 140 km/h en 6°
8.2
8.8
100 à 140 km/h en Drive
3.3
-
80 à 150 km/h en 5°
-
12.5
80 à 150 km/h en 6°
-
15.7
140 à 160 km/h en 5°
-
4.4
140 à 160 km/h en 6°
-
5.3
140 à 200 km/h en 5°
-
11.4
140 à 200 km/h en 6°
-
14.5

Freinage

130 à 0 km/h
-
68
160 à 0 km/h
-
101
200 à 0 km/h
141
-
Temps au tour sur le Nurburgring
8:01'90
-

Pollution / Consommation / Prix

Prix de base
110200
-
Source
Sport Auto
-