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MATCH entre CRX VTEC & Saxo VTS

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT. admission variable VTEC
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale PGM-Fi
Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1595
1587
Alésage x course (mm)
81 x 77.4
78.5 x 82
Rapport volumétrique (mm)
10.2
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 7600
120 à 6600
Régime maximun (tr/min)
8000
7000
Puissance au litre (ch)
94
75
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.0 a 7100
15 a 5200
Couple au litre (mkg)
9.4
9.5

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Teves en série

Poids

Poids (kg)
1015
978
Répartition AV/AR (kg)
646 /332
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.77
8.1

Performances

vitesse maximum
212
207

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.9
9.1
400 mètres DA
16.1
16.3
1000 mètres DA
29.6
30.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
16.8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
31.2
100 à 140 km/h en 4°
-
9.1
100 à 140 km/h en 5°
-
12.9