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MATCH entre S2000 & Civic Type-R

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (courroie)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Honda PGM-FI
Gestion électronique intégrale Honda PGM-FI
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1997
1998
Alésage x course (mm)
87 x 84
86 x 86
Rapport volumétrique (mm)
11
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
240 à 8300
200 à 7400
Régime maximun (tr/min)
9500
7900
Puissance au litre (ch)
120.2
100.1
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.2 a 7500
20.2 a 5900
Couple au litre (mkg)
10.6
10.1

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.39
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Traction
Antiblocage
En série
En série

Poids

Poids (kg)
1265
1213
Répartition AV/AR (kg)
748 / 465
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.27
6.06

Performances

vitesse maximum
241
227

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.2
5.2
0 à 100 km/h
6.8
7.1
0 à 120 km/h
9
9.2
0 à 140 km/h
11.3
12.2
0 à 160 km/h
15
15.7
0 à 180 km/h
19.4
21.8
0 à 200 km/h
27
28.5
0 à 220 km/h
34.8
-
100 mètres DA
6.8
7
200 mètres DA
10
10.2
300 mètres DA
12.6
12.9
400 mètres DA
15
15.3
500 mètres DA
17.2
17.5
600 mètres DA
19.3
19.6
700 mètres DA
21.2
21.7
800 mètres DA
23.1
23.6
900 mètres DA
25
25.6
1000 mètres DA
26.8
27.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.5
15
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.4
27.8
80 à 120 km/h en 5°
10.2
9.3
80 à 120 km/h en 6°
12.2
12
100 à 140 km/h en 5°
9.5
-
100 à 140 km/h en 6°
12.4
-
80 à 150 km/h en 5°
17.7
16.9
80 à 150 km/h en 6°
23.5
22.7
140 à 160 km/h en 5°
5.6
5.6
140 à 160 km/h en 6°
8
8
140 à 200 km/h en 5°
17.1
19.9
140 à 200 km/h en 6°
27.8
36.2
100 à 0 km/h
66
-

Freinage

130 à 0 km/h
-
65
160 à 0 km/h
98
98
160 à 130 km/h
33
-
Temps au tour sur le Nurburgring
8:39'00
-