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MATCH entre RX-8 & S2000

Moteur

Type (nb de cylindres)
Rotatif birotor
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
sandwich fonte / Alliage
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
5
4
Distribution (entrainement)
1 volet d'air par lumière (3 par rotor)
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale mazda
Gestion électronique intégrale Honda PGM-FI
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1308
1997
Alésage x course (mm)
2 x 654
87 x 84
Rapport volumétrique (mm)
10
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
231 à 8200
240 à 8300
Régime maximun (tr/min)
9000
9500
Puissance au litre (ch)
176.6
120.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.5 a 5500
21.2 a 7500
Couple au litre (mkg)
16.4
10.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.30
0.39
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
ABS + EBD
En série

Poids

Poids (kg)
1375
1265
Répartition AV/AR (kg)
720 / 655
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6
5.27

Performances

vitesse maximum
240
241

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5
5.2
0 à 100 km/h
6.8
6.8
0 à 120 km/h
9.6
9
0 à 140 km/h
11.9
11.3
0 à 160 km/h
16
15
0 à 180 km/h
20.9
19.4
0 à 200 km/h
26.3
27
0 à 220 km/h
-
34.8
100 mètres DA
6.9
6.8
200 mètres DA
10.1
10
300 mètres DA
12.7
12.6
400 mètres DA
15.1
15
500 mètres DA
17.4
17.2
600 mètres DA
19.5
19.3
700 mètres DA
21.5
21.2
800 mètres DA
23.4
23.1
900 mètres DA
25.3
25
1000 mètres DA
27.1
26.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.5
15.5
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29.9
28.4
80 à 120 km/h en 5°
10.7
10.2
80 à 120 km/h en 6°
14.6
12.2
100 à 140 km/h en 5°
-
9.5
100 à 140 km/h en 6°
-
12.4
80 à 150 km/h en 5°
17.9
17.7
80 à 150 km/h en 6°
26.5
23.5
140 à 160 km/h en 5°
6
5.6
140 à 160 km/h en 6°
8.4
8
140 à 200 km/h en 5°
18.4
17.1
140 à 200 km/h en 6°
29.2
27.8
100 à 0 km/h
-
66

Freinage

160 à 0 km/h
-
98
160 à 130 km/h
-
33
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:39'00