MATCH entre Polo G40 & CRX VTEC
Moteur
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
1 ACT
2 ACT. admission variable VTEC
Alimentation allumage (entrainement)
Injection électronique Multipoint
Gestion électronique intégrale PGM-Fi
Suralimentation
1 compresseur en G
Non
Cylindrée (cm3)
1272
1595
Alésage x course (mm)
75 x 72
81 x 77.4
Rapport volumétrique (mm)
8
10.2
Puissance maxi (ch à tr/min)
113 à 6000
150 à 7600
Régime maximun (tr/min)
8000
Puissance au litre (ch)
88.8
94
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.3 a 3 800
15.0 a 7100
Couple au litre (mkg)
12
9.4