MATCH entre 335 Ci & G37S Coupé
Moteur
Type (nb de cylindres)
6 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission et échappementpement à calage variable )
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Siemens MSD 80
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
2 turbos Mitsubishi + échangeur air/air (0.6 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
2979
3696
Alésage x course (mm)
84 x 89.6
95.5 x 86.0
Rapport volumétrique (mm)
10.2
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
306 à 5800
320 à 7000
Régime maximun (tr/min)
7000
0
Puissance au litre (ch)
102
86.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
40.8 de 1300 a 4200
36.7 a 5200
Couple au litre (mkg)
13.6
9.9
Transmission-Carrosserie-Chassis
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
En Série
En Série
Poids
Répartition AV/AR (kg)
835 / 790
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5
5.33
Performances
Départ arrêté
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
14.7
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
26.7
80 à 120 km/h en 4°
5.2
-
80 à 120 km/h en 5°
6.2
8
80 à 120 km/h en 6°
-
11.3
80 à 150 km/h en 5°
-
14
80 à 150 km/h en 6°
-
19.9
140 à 160 km/h en 5°
-
4.8
140 à 160 km/h en 6°
-
6.9
140 à 200 km/h en 5°
-
15.1
140 à 200 km/h en 6°
-
23
Freinage
Pollution / Consommation / Prix
Conso moyenne sportive (L/100km)
-
16.5
Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte)
-
12