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MATCH entre Quattro Sport & 205 GTI 1.9

Moteur

Type (nb de cylindres)
5 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
5
2
Distribution (entrainement)
2 ACT
1 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch L-Jetronic
Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
Suralimentation
1 turbo KKK (1.05 bar). échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
2133
1905
Alésage x course (mm)
79.3 x 86.4
83 x 88
Rapport volumétrique (mm)
8
9.6
Puissance maxi (ch à tr/min)
306 à 6700
130 à 6000
Régime maximun (tr/min)
7000
Puissance au litre (ch)
143.5
68.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
35.7 a 3700
16.8 a 4750
Couple au litre (mkg)
16.7
8.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.605
Cx
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Intégrale
Traction
Antiblocage
En série
Non

Poids

Poids (kg)
1300
910
Répartition AV/AR (kg)
575/335 (63/37%)
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.25
7

Performances

vitesse maximum
253
204

Départ arrêté

0 à 100 km/h
4.9
8.3
400 mètres DA
-
15.7
1000 mètres DA
24
29.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
15.7
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
29.8
80 à 120 km/h en 5°
-
10.8
80 à 150 km/h en 5°
-
23.7