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MATCH entre RS6 & RS4

Moteur

Type (nb de cylindres)
V10
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 x 2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch ME9.1.2
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7
Suralimentation
2 turbos Hitachi RHF 55 + 2 échangeurs air/air
2 turbos + 2 échangeurs air/air
Cylindrée (cm3)
4991
2671
Alésage x course (mm)
84.5 x 89
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
10.5
9.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
580 de 6250 à 6700
380 à 6100
Régime maximun (tr/min)
6700
7400
Puissance au litre (ch)
116
142.3
Couple maxi (mkg à tr/min)
66.3 de 1500 a 6250
44.9 a 2500
Couple au litre (mkg)
13.3
16.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.83
Cx
0.35
0.34
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale
Intégrale
Antiblocage
ABS + EBD
Teves en série

Poids

Poids (kg)
2025
1677
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.5
4.4

Performances

vitesse maximum
280
250

Départ arrêté

0 à 100 km/h
4.8
5.3
0 à 160 km/h
9.9
-
0 à 200 km/h
15.2
-
400 mètres DA
13
13.8
1000 mètres DA
23.1
24.6

Reprises

100 à 140 km/h en 5°
-
5.9
100 à 140 km/h en 6°
-
7.5
100 à 140 km/h en Drive
3.3
-
100 à 0 km/h
40
-

Freinage

200 à 0 km/h
155
-
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:25'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
333
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
28
-
Autonomie (km)
250
-
Prix de base
114000
-