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MATCH entre S5 & CLK 430 Coupe

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
3
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (chaînes, calage variable à l'admission)
2 x 2 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch MED 9.1.1
Gestion électronique intégrale Bosch HFM
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
4163
4266
Alésage x course (mm)
84.5 x 92.8
89.9 x 84
Rapport volumétrique (mm)
11
10
Puissance maxi (ch à tr/min)
354 à 7000
279 à 5750
Régime maximun (tr/min)
7000
6200
Puissance au litre (ch)
85
65.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
44.9 a 3500
40.8 a 3000
Couple au litre (mkg)
10.8
9.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.66
Cx
0.31
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale (40-60%)
Propulsion
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1740
1517
Répartition AV/AR (kg)
990 / 750
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.9
5.43

Performances

vitesse maximum
250
250

Départ arrêté

0 à 100 km/h
5.1
6.3
0 à 160 km/h
12
-
0 à 200 km/h
19.1
-
400 mètres DA
13.6
-
1000 mètres DA
24.6
27.4

Reprises

100 à 140 km/h en 5°
6.3
5.5
100 à 140 km/h en 6°
7.8
-
100 à 0 km/h
40
-

Freinage

200 à 0 km/h
152
-
Temps au tour sur le Nurburgring
8:26'00
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
298
-