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MATCH entre 3200 GT & 360 Modena

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (courroie)
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Magnetti Marelli 4CM
Double gestion Modena
Suralimentation
2 turbos
Non
Cylindrée (cm3)
3217
3586
Alésage x course (mm)
80 x 80
85 x 79
Rapport volumétrique (mm)
8
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
370 à 6250
400 à 8500
Régime maximun (tr/min)
6750
8600
Puissance au litre (ch)
115
111.5
Couple maxi (mkg à tr/min)
50 a 4500
38 a 4750
Couple au litre (mkg)
15.5
10.5

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.34
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
En série
Bosch 5.3

Poids

Poids (kg)
1590
1427
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.28
3.6

Performances

vitesse maximum
276
297

Départ arrêté

0 à 100 km/h
6.2
4.9
400 mètres DA
14.1
13.1
1000 mètres DA
24.8
23.3

Reprises

100 à 140 km/h en 5°
5.6
5.4
100 à 140 km/h en 6°
7.8
7.7

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
8:37'00
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