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MATCH entre GT-R & Supra

Moteur

Type (nb de cylindres)
V6
6 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
2 turbos.IHI
2 turbos
Cylindrée (cm3)
3799
2997
Alésage x course (mm)
95.5 x 88.4
86 x 86
Rapport volumétrique (mm)
9.0
8.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
480 à 6400
330 à 5600
Régime maximun (tr/min)
7000
Puissance au litre (ch)
126.3
110
Couple maxi (mkg à tr/min)
58.8 de 3200 a 5200
44.4 a 4800
Couple au litre (mkg)
15.5
14.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.27
0.33
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
ABS + EBD + BA
De Série

Poids

Poids (kg)
1780
1615
Répartition AV/AR (kg)
980 / 800
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.7
4.9

Performances

vitesse maximum
314
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
3.6
-
0 à 100 km/h
4.6
5.6
0 à 120 km/h
5.9
-
0 à 140 km/h
7.4
-
0 à 160 km/h
9.1
-
0 à 180 km/h
11.4
-
0 à 200 km/h
14.4
-
0 à 220 km/h
17.7
-
0 à 240 km/h
21.5
-
100 mètres DA
6
-
200 mètres DA
8.6
-
300 mètres DA
10.8
-
400 mètres DA
12.7
13.8
500 mètres DA
14.6
-
600 mètres DA
16.4
-
700 mètres DA
18.1
-
800 mètres DA
19.6
-
900 mètres DA
21.2
-
1000 mètres DA
22.6
25

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13.4
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
23.7
-
80 à 120 km/h en 5°
5.5
-
80 à 120 km/h en 6°
7.8
-
80 à 150 km/h en 5°
9.1
-
80 à 150 km/h en 6°
12.4
-
140 à 160 km/h en 5°
3.2
-
140 à 160 km/h en 6°
4.1
-
140 à 200 km/h en 5°
8.9
-
140 à 200 km/h en 6°
12
-
100 à 0 km/h
37
-

Freinage

130 à 0 km/h
60
-
160 à 0 km/h
90
-
200 à 0 km/h
150
-
Temps au tour sur le Nurburgring
7:26'70
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
298
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
58
-
Prix de base
82550
-
Source
échappement
-