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MATCH entre Twingo RS Cup & 205 GTI 1.9

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT + VVC
1 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Siemens SIM 32
Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1598
1905
Alésage x course (mm)
79.5 x 80.5
83 x 88
Rapport volumétrique (mm)
11
9.6
Puissance maxi (ch à tr/min)
133 à 6750
130 à 6000
Régime maximun (tr/min)
7000
7000
Puissance au litre (ch)
83.23
68.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
16 a 4400
16.8 a 4750
Couple au litre (mkg)
10
8.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.745
0.605
Cx
0.355
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS + EBD
Non

Poids

Poids (kg)
1085
910
Répartition AV/AR (kg)
715 / 370
575/335 (63/37%)
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.2
7

Performances

vitesse maximum
195
204

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.9
-
0 à 100 km/h
8.4
8.3
0 à 120 km/h
11.3
-
0 à 140 km/h
16.1
-
0 à 160 km/h
22.8
-
0 à 180 km/h
43.8
-
100 mètres DA
7.2
-
200 mètres DA
10.7
-
300 mètres DA
13.6
-
400 mètres DA
16.2
15.7
500 mètres DA
18.7
-
600 mètres DA
21.1
-
700 mètres DA
23.4
-
800 mètres DA
25.6
-
900 mètres DA
27.7
-
1000 mètres DA
29.8
29.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.3
15.7
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
30.6
29.8
80 à 120 km/h en 5°
12.2
10.8
80 à 150 km/h en 5°
23.7
23.7
140 à 160 km/h en 5°
9.6
-

Freinage

130 à 0 km/h
64
-
160 à 0 km/h
98
-
Temps au tour sur le Nurburgring
9:00'40
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
165
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
14.3
-
Autonomie (km)
230
-
Prix de base
16050
-
Source
échappement
-