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MATCH entre Golf R & Scirocco R

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
5
5
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission à calage variable , courroie + chaîne)
2 ACT (admission à calage variable , courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
turbo Borg Warner K04 double échangeur air/air
turbo Borg Warner K04 double échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1984
1984
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
82.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
10.3
10.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
270 de 5100 à 6000
265 de 5100 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6400
6400
Puissance au litre (ch)
133
133
Couple maxi (mkg à tr/min)
35.7 de 2500 a 5000
35.7 de 2500 a 5000
Couple au litre (mkg)
17.99
17.99

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.73
0.73
Cx
0.34
0.34
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale
Traction
Antiblocage
En Série
En Série

Poids

Poids (kg)
1353
1353
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.2
5.2

Performances

vitesse maximum
250
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.2
-
0 à 100 km/h
5.8
6.5
0 à 120 km/h
7.8
-
0 à 140 km/h
10.4
-
0 à 160 km/h
13.7
-
0 à 180 km/h
19.3
-
0 à 200 km/h
25.7
-
0 à 220 km/h
36
-
100 mètres DA
6.3
-
200 mètres DA
9.4
-
300 mètres DA
11.9
-
400 mètres DA
14.2
-
500 mètres DA
16.4
-
600 mètres DA
18.5
-
700 mètres DA
20.5
-
800 mètres DA
22.4
-
900 mètres DA
24.3
-
1000 mètres DA
26.1
25.9

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
24.9
-

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
8:23'00
8:30'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
195
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
17.7
-
Prix de base
36310
-
Source
Echappement
-