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MATCH entre RS4 (2005) & Lancer Evolution VIII

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 1 ACT (chaîne)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion électronique intégrale ECI-Multi
Suralimentation
Non
turbo Mitsubishi (refroidi par eau) + échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
4163
1997
Alésage x course (mm)
84.5 x 92.8
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
12.5
8.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
420 à 7 800
265 à 6500
Régime maximun (tr/min)
8250
7000
Puissance au litre (ch)
100.9
133
Couple maxi (mkg à tr/min)
43.8 a 5 500
36.2 a 3500
Couple au litre (mkg)
10.5
18.1

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
0.35
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale
Intégrale (50-50%)
Antiblocage
En série
En Série (ABS+EBD)

Poids

Poids (kg)
1732
1483
Répartition AV/AR (kg)
885 / 598
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.12
5.5

Performances

vitesse maximum
250
248

Départ arrêté

0 à 100 km/h
5
6.2
0 à 160 km/h
11
-
0 à 200 km/h
16.6
24.2
100 mètres DA
-
6.6
200 mètres DA
-
9.7
300 mètres DA
-
12.2
400 mètres DA
13.4
14.5
500 mètres DA
-
16.7
600 mètres DA
-
18.6
700 mètres DA
-
20.6
800 mètres DA
-
22.4
900 mètres DA
-
24.2
1000 mètres DA
23.2
26

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
14.5
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
26.2
80 à 120 km/h en 5°
-
9.2
100 à 140 km/h en 4°
4.5
-
100 à 140 km/h en 5°
5.5
-
100 à 140 km/h en 6°
7
-
80 à 150 km/h en 5°
-
14.9
140 à 160 km/h en 5°
-
4.8
140 à 200 km/h en 5°
-
14.4

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
7:58'00
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
334
-
Prix de base
78
-