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MATCH entre Punto GT & 206 S16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
1 ACT (courroie)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion electronique intégrale Boch Motronic
Gestion intégrale Magnetti Marelli DCM.4.8P
Suralimentation
1 turbo - 0.8
Non
Cylindrée (cm3)
1372
1997
Alésage x course (mm)
80.5 x 67.4
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
7.8
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
136 à 5750
137 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6250
6500
Puissance au litre (ch)
99
67
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.2 a 3000
19.4 a 4100
Couple au litre (mkg)
15.5
10

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Bosh en serie
En série

Poids

Poids (kg)
1035
1064
Répartition AV/AR (kg)
713 / 322
680 / 384
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.6
7.8

Performances

vitesse maximum
204
206

Départ arrêté

0 à 100 km/h
8.8
8
400 mètres DA
15.9
15.8
1000 mètres DA
29.4
29.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.9
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29.9
-
100 à 140 km/h en 4°
7.7
-
100 à 140 km/h en 5°
10.9
-