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MATCH entre 3 MPS & Golf 5 R32

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (chaîne - admission à calage variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe d essence MELCO
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.1.1
Suralimentation
Turbo Hitachi Borg Warner + échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
2261
3189
Alésage x course (mm)
87.5 x 94.0
84.0 x 95.9
Rapport volumétrique (mm)
9.5
10.9
Puissance maxi (ch à tr/min)
260 à 5500
250 à 6 300
Régime maximun (tr/min)
6500
6600
Puissance au litre (ch)
117.6
78.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
38.0 a 3000
32.6 a 2 500
Couple au litre (mkg)
16.8
10.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.68
Cx
0.31
0.32
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1426
1609
Répartition AV/AR (kg)
906 / 420
979 / 630
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.7
6.53

Performances

vitesse maximum
250
248

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.1
4.7
0 à 100 km/h
6.9
6.4
0 à 120 km/h
8.6
8.7
0 à 140 km/h
11.1
11.2
0 à 160 km/h
14
15.2
0 à 180 km/h
17.7
19.8
0 à 200 km/h
22.7
28.6
0 à 220 km/h
30.3
35.9
100 mètres DA
7
6.6
200 mètres DA
10.1
9.7
300 mètres DA
12.6
12.4
400 mètres DA
14.9
14.7
500 mètres DA
17
16.9
600 mètres DA
19
19
700 mètres DA
20.9
21
800 mètres DA
22.8
23
900 mètres DA
24.6
24.9
1000 mètres DA
26.3
26.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13.7
13.5
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.6
25.6
80 à 120 km/h en 5°
6.2
5.4
80 à 120 km/h en 6°
8.8
-
100 à 140 km/h en 4°
-
7.9
100 à 140 km/h en 5°
-
8.6
100 à 140 km/h en 6°
-
10.5
80 à 150 km/h en 5°
10.5
10
80 à 150 km/h en 6°
14.25
-
140 à 160 km/h en 5°
3.6
4.4
140 à 160 km/h en 6°
4.7
-
140 à 200 km/h en 5°
11.9
14.5
140 à 200 km/h en 6°
14.8
-
100 à 0 km/h
-
67

Freinage

130 à 0 km/h
65
-
160 à 0 km/h
96
102

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
224
-