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MATCH entre 106 S16 & 505 Turbo Injection kit PTS

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT (courroie)
ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Injection Bosch L-Jetronic
Suralimentation
Non
Turbo + intercooler
Cylindrée (cm3)
1587
2155
Alésage x course (mm)
78.5 x 82
91.7 x 81.6
Rapport volumétrique (mm)
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
120 à 6600
200 à 5700
Régime maximun (tr/min)
7000
Puissance au litre (ch)
75
92.8
Couple maxi (mkg à tr/min)
15 a 5200
27.5 a 3900
Couple au litre (mkg)
9.45
12.7

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Propulsion
Antiblocage
Non

Poids

Poids (kg)
950
1330
Répartition AV/AR (kg)
615 / 335
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.9
6.65

Performances

vitesse maximum
204
218

Départ arrêté

0 à 100 km/h
9.1
-
400 mètres DA
16.2
-
1000 mètres DA
30.1
28.9

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.8
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
31.1
-
100 à 140 km/h en 4°
9.6
-
100 à 140 km/h en 5°
13.7
-