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MATCH entre Clio F1 Team R27 & S3

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT (calage variable à l'admission)
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Valeo
Gestion électronique intégrale Motronic
Suralimentation
Non
1 turbo double échangeur
Cylindrée (cm3)
1998
1781
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
11.5
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
197 à 7250
210 à 5800
Régime maximun (tr/min)
7500
Puissance au litre (ch)
99
117.9
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.9 a 5550
27.5 a 2100
Couple au litre (mkg)
11
15.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.77
Cx
0.35
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En Série
Teves en serie

Poids

Poids (kg)
1280
1459
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.5
6.9

Performances

vitesse maximum
213
233

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.5
5
0 à 100 km/h
7.4
7.1
0 à 120 km/h
9.9
9.3
0 à 140 km/h
13.6
12.7
0 à 160 km/h
18.3
16
0 à 180 km/h
24.6
22.5
0 à 200 km/h
32
29.3
100 mètres DA
7.1
6.7
200 mètres DA
10.1
9.9
300 mètres DA
-
12.6
400 mètres DA
15.7
15
500 mètres DA
-
17.2
600 mètres DA
-
19.4
700 mètres DA
-
21.4
800 mètres DA
-
23.4
900 mètres DA
-
25.4
1000 mètres DA
28.3
27.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.5
15.2
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.6
28
80 à 120 km/h en 5°
9.4
9.3
80 à 120 km/h en 6°
11.3
12
100 à 140 km/h en 5°
-
8.3
100 à 140 km/h en 6°
-
10.2
80 à 150 km/h en 5°
16.1
16.9
80 à 150 km/h en 6°
20.6
22.7
140 à 160 km/h en 5°
5.4
5.6
140 à 160 km/h en 6°
7.4
8
140 à 200 km/h en 5°
20.8
19.9
140 à 200 km/h en 6°
27.8
36.2

Freinage

130 à 0 km/h
60
65
160 à 0 km/h
91
99
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:41'00