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MATCH entre Clio F1 Team R27 & Mégane RS

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (calage variable à l'admission)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Valeo
Gestion électronique intégrale Sagem 3000
Suralimentation
Non
1 turbo Mitsubishi TD04L6(double entrée) + échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1998
1998
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
82.7 x 93
Rapport volumétrique (mm)
11.5
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
197 à 7250
225 à 5 500
Régime maximun (tr/min)
7500
6500
Puissance au litre (ch)
99
112.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.9 a 5550
30.6 a 3000
Couple au litre (mkg)
11
15.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.77
Cx
0.35
0.35
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1280
1375
Répartition AV/AR (kg)
875 / 500
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.5
6.1

Performances

vitesse maximum
213
237

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.5
5.2
0 à 100 km/h
7.4
7
0 à 120 km/h
9.9
9.3
0 à 140 km/h
13.6
12
0 à 160 km/h
18.3
15.3
0 à 180 km/h
24.6
19.6
0 à 200 km/h
32
27.1
100 mètres DA
7.1
7
200 mètres DA
10.1
10.2
300 mètres DA
-
12.8
400 mètres DA
15.7
15.2
500 mètres DA
-
17.4
600 mètres DA
-
19.5
700 mètres DA
-
21.5
800 mètres DA
-
23.4
900 mètres DA
-
25.3
1000 mètres DA
28.3
27.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.5
14.6
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.6
26.9
80 à 120 km/h en 5°
9.4
8.2
80 à 120 km/h en 6°
11.3
10.4
80 à 150 km/h en 5°
16.1
14.6
80 à 150 km/h en 6°
20.6
18
140 à 160 km/h en 5°
5.4
5.4
140 à 160 km/h en 6°
7.4
6.6
140 à 200 km/h en 5°
20.8
16.3
140 à 200 km/h en 6°
27.8
23

Freinage

130 à 0 km/h
60
64
160 à 0 km/h
91
98
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:38'00