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MATCH entre Supercinq GT Turbo (1988) & 205 turbo 16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
Arbre à cames latéral
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Carbu simple corps Solex
Gestion électronique Bosch K-Jetronic
Suralimentation
Turbo Garrett T2 + intercooler (0.7 bar)
1 turbo KKK échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1397
1775
Alésage x course (mm)
76 x 77
83 x 82
Rapport volumétrique (mm)
7.9
6.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
120 à 5750
200 à 6750
Puissance au litre (ch)
85.8
112.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
16.8 a 3750
26.0 a 4000
Couple au litre (mkg)
12
14.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
Non

Poids

Poids (kg)
845
1145
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.04
5.72

Performances

vitesse maximum
205
213

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
4.9
0 à 100 km/h
7.9
7.2
0 à 120 km/h
-
10.6
0 à 140 km/h
-
14.9
0 à 160 km/h
-
21.3
0 à 180 km/h
-
30.2
400 mètres DA
15.6
14.8
1000 mètres DA
29.2
27.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
16.1
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
29.8

Pollution / Consommation / Prix

Conso moyenne sportive (L/100km)
-
23
Source
-
Sport-Auto