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MATCH entre Golf 5 GTI Edition 30 & Golf 5 R32

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (calage variable à l'admission)
2 ACT (chaîne - admission à calage variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe d'essence Bosh MED 9.1
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.1.1
Suralimentation
Turbo Borg Warner K03 + échangeur air/air (0.9 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
1984
3189
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
84.0 x 95.9
Rapport volumétrique (mm)
10.3
10.9
Puissance maxi (ch à tr/min)
230 à 5500
250 à 6 300
Régime maximun (tr/min)
6500
6600
Puissance au litre (ch)
115.9
78.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.6 de 2200 a 5200
32.6 a 2 500
Couple au litre (mkg)
15.4
10.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
0.32
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En série
En série

Poids

Poids (kg)
1450
1609
Répartition AV/AR (kg)
909 / 541
979 / 630
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.3
6.53

Performances

vitesse maximum
240
248

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.1
4.7
0 à 100 km/h
6.7
6.4
0 à 120 km/h
8.7
8.7
0 à 140 km/h
10.9
11.2
0 à 160 km/h
14.5
15.2
0 à 180 km/h
19
19.8
0 à 200 km/h
25.4
28.6
0 à 220 km/h
33.7
35.9
100 mètres DA
7
6.6
200 mètres DA
10.1
9.7
300 mètres DA
12.6
12.4
400 mètres DA
14.9
14.7
500 mètres DA
17.1
16.9
600 mètres DA
19.1
19
700 mètres DA
21.1
21
800 mètres DA
23
23
900 mètres DA
24.8
24.9
1000 mètres DA
26.6
26.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.4
13.5
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.5
25.6
80 à 120 km/h en 5°
7.8
5.4
80 à 120 km/h en 6°
9.8
-
100 à 140 km/h en 4°
-
7.9
100 à 140 km/h en 5°
-
8.6
100 à 140 km/h en 6°
-
10.5
80 à 150 km/h en 5°
13.7
10
80 à 150 km/h en 6°
16.9
-
140 à 160 km/h en 5°
5.3
4.4
140 à 160 km/h en 6°
6.1
-
140 à 200 km/h en 5°
16.5
14.5
140 à 200 km/h en 6°
21.6
-
100 à 0 km/h
-
67

Freinage

160 à 0 km/h
-
102

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
194
-