Caractéristiques de la LEXUS LFA Nuburgring Edition
| Années de Production | 2010 |
| 500 exemplaires | |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | V10 (à 72°) |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 4805cm3 |
| Alésage x course (mm) | 88 x 79 |
| Rapport volumétrique | 12 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 571 à 8700tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 116.54ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 48.9 à 6800tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 10.17mkg/l |
| Régime maximun (tr/min) | 9000tr/min |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Boite de Vitesse | Mécanique à 6 rapports | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés Carbone | Disques ventilés Carbone |
| - Diamètres des freins(mm) | 390 | 360 |
| - Etrier | fixe | fixe |
| - Piston | 6 | 4 |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1480kg | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 2.6kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4505-1895-1220 | |
| Empattement | 2605mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1580mm | 1570mm | |
| Jantes | 20 x 9"5 / 20 x 11"5 | |
| Pneumatiques () | 265/35 R 20 Bridgestone | 305/30 R20 Bridgestone |
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Performances de la LEXUS LFA Nuburgring Edition
| vitesse maximum | 325 km/h | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 100 km/h | 3"7 | |
Chronos sur circuits:
| Temps au tour sur le Nurburgring | 7:14'64 | |
| Assurance |
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