| Années de Production | 2007 - 2009 |
| Type (nb de cylindres) | Flat-Six |
| Position | Longitudinal, porte à faux arrière |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT (courroie) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 3600 |
| Alésage x course (mm) | 100 x 76.4 |
| Rapport volumétrique | 12 |
| Régime maximun (tr/min) | 8400 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 415 à 7600 |
| Puissance au litre (ch) | 115.3 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 41.3 a 5500 |
| Couple au litre (mkg) | 11.5 |
| Cx | 0.30 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis réglable | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés percés | Disques ventilés percés |
| - Diamètres des freins(mm) | 350 | 350 |
| Antiblocage | En série | |
| Poids (kg) | 1375 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 3.31 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4460-1852-1280 | |
| Empattement | 2360 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1490 | 1520 | |
| Jantes | 8"5 x 19 / 12" x 19 | |
| Pneumatiques () | 235/35 ZR 19 | 305/30 R 19 |
| vitesse maximum | 310 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 4"2 | |
| 0 à 160 km/h | 9"2 | |
| 0 à 200 km/h | 13"3 | |
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