VOLKSWAGEN Polo 7 GTI
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Fiche technique - VOLKSWAGEN - Polo 7 GTI
Caractéristiques techniques de la VOLKSWAGEN Polo 7 GTI
| Années de Production | 2010 |
Le moteur de la VOLKSWAGEN Polo 7 GTI
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Fonte |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 ACT (admission à calage variable) |
| Alimentation allumage | Gestion intégrale Bosch Motronic (injection direct) |
| Suralimentation | Compresseur volumétrique Eaton + turbo Borg Warner K03 + échangeur air/air (1.15 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 1390 |
| Alésage x course (mm) | 76.5 x 75.6 |
| Rapport volumétrique | 10 |
| Régime maximun (tr/min) | 7000 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 180 à 6200 |
| Puissance au litre (ch) | 129 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 25.5 de 2000 a 4500 |
| Couple au litre (mkg) | 18.3 |
Transmission - Carrosserie - Chassis
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 7 | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu déformable, ressorts/amortisseurs séparés | |
| Direction | A vis et secteur | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques |
| - Etrier | flottant | flottant |
| - Piston | 1 | 1 |
| Antiblocage | ABS + EBV + EBA | |
Poids et dimensions de la VOLKSWAGEN Polo 7 GTI
| Poids (kg) | 1194 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.63 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4061-1693-1420 | |
| Empattement | 2469 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1449 | 1441 | |
| Jantes | 8 x 17" | |
| Pneumatiques () | 215/40 R17 Pirelli P7 | 215/40 R17 Pirelli P7 |
/Ibiza-SC-Cupra-(2009)-vigette.jpg "fiche technique SEAT Ibiza SC Cupra (2009)")
/Fabia-RS-(2010)-vigette.jpg "fiche technique SKODA Fabia RS (2010)")
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Performances de la VOLKSWAGEN Polo 7 GTI
| vitesse maximum | 229 | km/h (à 6360 tr/min en 6° à 5300 tr/min en 7°) |
Départ arrêté:
| 0 à 80 km/h | 5"5 | (63m) |
| 0 à 100 km/h | 7"4 | (110m) |
| 0 à 120 km/h | 10 | (190m) |
| 0 à 140 km/h | 13"6 | (322m) |
| 0 à 160 km/h | 17"9 | (502m) |
| 0 à 180 km/h | 25"1 | (843m) |
| 0 à 200 km/h | 37"7 | (1505m) |
| 100 mètres DA | 7 | (97km/h) |
| 200 mètres DA | 10"3 | (122km/h) |
| 300 mètres DA | 13"1 | (138km/h) |
| 400 mètres DA | 15"6 | (150km/h) |
| 500 mètres DA | 17"9 | (160km/h) |
| 600 mètres DA | 20"1 | (166km/h) |
| 700 mètres DA | 22"2 | (173km/h) |
| 800 mètres DA | 24"3 | (178km/h) |
| 900 mètres DA | 26"3 | (182km/h) |
| 1000 mètres DA | 28"1 | (185km/h) |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 14 | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 26"7 | |
| 80 à 120 km/h en 7° | 6"1 | |
| 80 à 150 km/h en 7° | 11"7 | |
| 140 à 160 km/h en 7° | 5"7 | |
| 140 à 200 km/h en 7° | 26"9 |
Freinage:
| 130 à 0 km/h | 66 | mètres |
| 160 à 0 km/h | 100 | mètres |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 139 | g/km |
| Prix de base | 23920 | |
| Source | Echappement | |
| Assurance |
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