Caractéristiques techniques de la 156 GTA
- Années de Production
- 2002
Moteur de la 156 GTA
- Type (nb de cylindres)
- V6
- Position
- Transversal avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Alliage léger
- Nombre de soupapes par cylindre
- 4
- Distribution
- 2 x 2 ACT (courroie)
- Alimentation allumage
- Gestion électronique intégrale Bosch Motronic
- Suralimentation
- Non
- Cylindrée (cm3)
- 3179cm3
- Alésage x course (mm)
- 93.0 x 78.0
- Rapport volumétrique
- 10.5
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 250 Ã 6200tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 78.7ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 30.6 Ã 4800tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 9.6mkg/l
- Régime maximun (tr/min)
- 7000tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Cx
- 0.30
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 6 rapports
- Transmission
- Traction
- Suspension Avant
- Triangles superposés, barre stabilisatrice
- Suspension Arrière
- Essieu multibras, barre stabilisatrice
- Direction
- Crémaillère assistée
- Freins
- Disques ventilés percés de 305 mm à 4 pistons à l'avant et disques ventilés percés de 276 mm à l'arrière.
- Antiblocage
- En série
Poids et dimensions de la 156 GTA
- Poids
- 1437kg
- Rapport poids / puissance
- 5.74kg/ch
- Longueur
- 4430mm
- Largeur
- 1765mm
- Hauteur
- 1402mm
- Empattement
- 2595mm
- Voies
- 1522mm à l'avant et 1509mm à l'arrière
- Jantes
- 7"5 x 17 / 7"5 x 17
- Pneumatiques
- 225/45 R 17 à l'avant / 225/45 R 17 à l'arrière
Performances et chronos de l' ALFA-ROMEO 156 GTA
- vitesse maximum
- 248 Ã 6550 tr/min
Départ arrêté:
- 0 Ã 80 km/h
- 4"9 54 m
- 0 Ã 100 km/h
- 6"7 100 m
- 0 Ã 120 km/h
- 8"6 159 m
- 0 Ã 140 km/h
- 11"3 255 m
- 0 Ã 160 km/h
- 15"6 434 m
- 0 Ã 180 km/h
- 20"1 646 m
- 0 Ã 200 km/h
- 27"2 1018 m
- 100 mètres DA
- 6"7 100 km/h
- 200 mètres DA
- 10 130 km/h
- 300 mètres DA
- 12"5 140 km/h
- 400 mètres DA
- 14"8 157 km/h
- 500 mètres DA
- 17"1 170 km/h
- 600 mètres DA
- 19"1 176 km/h
- 700 mètres DA
- 21"2 182 km/h
- 800 mètres DA
- 23"1 185 km/h
- 900 mètres DA
- 24"9 190 km/h
- 1000 mètres DA
- 26"8 199 km/h
Reprises:
- Depuis 50km/h en 4°: 400 m
- 15"2
- Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
- 27"8
- 80 à 120 km/h en 5°
- 9"1
- 80 à 120 km/h en 6°
- 10"9
- 80 à 150 km/h en 5°
- 15"5
- 80 à 150 km/h en 6°
- 19"8
- 140 à 160 km/h en 5°
- 4"9
- 140 à 160 km/h en 6°
- 7
- 140 à 200 km/h en 5°
- 14"6
- 140 à 200 km/h en 6°
- 19"8
Freinage:
- 130 Ã 0 km/h
- 71 mètres
- 160 Ã 0 km/h
- 108 mètres
Chronos sur circuits:
- Temps au tour sur le Nurburgring
- 8:51'00