Caractéristiques techniques de la R8 GT
- Années de Production
- 2010 - 2015
Moteur de la R8 GT
- Type (nb de cylindres)
- V10 (à 90°)
- Position
- central avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Alliage léger
- Nombre de soupapes par cylindre
- 4
- Distribution
- 2 x 2 ACT (admission variable)
- Alimentation allumage
- Gestion électronique intégrale Bosh MED 9
- Suralimentation
- Non
- Cylindrée (cm3)
- 5204cm3
- Alésage x course (mm)
- 84.5 x 92.8
- Rapport volumétrique
- 12.5
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 560 Ã 8000tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 100.8ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 55 Ã 6500tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 10.57mkg/l
- Régime maximun (tr/min)
- 8700tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Cx
- 0.36
- SCx
- 0.72
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 6 rapports
- Transmission
- Intégrale
- Suspension Avant
- Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis
- Suspension Arrière
- Triangles superposés avec tirant de chasse combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis
- Direction
- Crémaillère assistée
- Freins
- Disques ventilés percés Céramique de 380 mm à 6 pistons à l'avant et disques ventilés percés céramique de 356 mm à l'arrière.
Poids et dimensions de la R8 GT
- Poids
- 1525kg
- Répartition avant/arrière
- 43%/57%
- Rapport poids / puissance
- 2.72kg/ch
- Longueur
- 4431mm
- Largeur
- 1930mm
- Hauteur
- 1242mm
- Empattement
- 2560mm
- Voies
- 1622mm à l'avant et 1592mm à l'arrière
- Jantes
- 8"5x19 / 11"x19"
- Pneumatiques
- 235/35 ZR 19 à l'avant / 295/30 ZR 19 à l'arrière
Performances et chronos de l' AUDI R8 GT
- vitesse maximum
- 320 km/h à 8700 tr/min
Départ arrêté:
- 0 Ã 100 km/h
- 3"6
- 0 Ã 200 km/h
- 10"8
Pollution / Consommation / Prix :
- Emissions de CO2
- 327 g/km
- Prix de base
- 192400 € +2600€ de malus ecolo (2010)