la fiche technique de la CITROEN ZX 16v
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Fiche technique et performances de la CITROEN ZX 16v

Cette CITROEN ZX 16v developpe 167ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal avant

la CITROEN ZX 16v

Caractéristiques techniques de la ZX 16v

Années de Production
1997  - 1997

Moteur de la ZX 16v

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage
Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
1998cm3
Alésage x course (mm)
86 X 86
Rapport volumétrique
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
167 à 6500tr/min
Puissance au litre (ch)
83ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
20 à 5500tr/min
Couple au litre (mkg)
10mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7300tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Bras tirés, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés de 283 mm à l'avant et disques de 247 mm à l'arrière.
Antiblocage
Bosch en série

Poids et dimensions de la ZX 16v

Poids
1189kg
Répartition avant/arrière
751 / 438
Rapport poids / puissance
7.1kg/ch
Longueur
4070mm
Largeur
1700mm
Hauteur
1380mm
Empattement
2540mm
Voies
1415mm à l'avant et 1405mm à l'arrière
Jantes
6 x 15
Pneumatiques
195/55 x 15 à l'avant / 195/55 x 15 à l'arrière

Les concurrentes de la CITROEN ZX 16v (selon les duels effectués)

PEUGEOT 205 GTI 1.9 concurrente la CITROEN ZX 16v PEUGEOT 309 GTI 16s concurrente la CITROEN ZX 16v PEUGEOT 306 S16 concurrente la CITROEN ZX 16v PEUGEOT 205 turbo 16 concurrente la CITROEN ZX 16v

Performances et chronos de la CITROEN ZX 16v

vitesse maximum
214 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
8"7
0 à 160 km/h
21"2
400 mètres DA
16"4
1000 mètres DA
29"6

Reprises:

100 à 140 km/h en 4°
8"3
100 à 140 km/h en 5°
12"4

Freinage:

160 à 0 km/h
112 4.9

Tous les avis sur la CITROEN ZX 16v

Un véritable plaisir cette voiture! En un mots: excellente! Rien à ajouter!

Avis de mimi sur la CITROEN ZX 16v déposé le

la zx 16v se distingue au premier coup d'oeil a son kit élargissement ce qui la rend musclé. j'en possède une de 1998 grise clair metalisé avec intérieur en cuir et j'en suis ravi ! c'est un véhicule extrêmement rare en 167cv ce qui en fait une voiture de collection.

Avis de said sur la CITROEN ZX 16v déposé le

bonjour très bonne voiture j'ai 258 960 km et rien et toujours la pêche un peut gourmande mais bon

Avis de gilles sur la CITROEN ZX 16v déposé le

moi ça fait 4 ans que je cherche une zx 2.0l 16v de 1998 donc 167cv et de couleur bleu miami ou grand pavoit .Et ça y est j'en ai enfin trouvé une et j'en suis super content c'est une auto formidable.

Avis de alexandre sur la CITROEN ZX 16v déposé le

C'est une super voiture.Même si elle a déjà quelques années, sa ligne est pure et ses élargisseurs d'ailes craquants.Certes elle n'a pas de boite 6, mais celle ci est sublimement étagée et lui empêche une prise de poids superflue.Son comportement est très vif et elle ne pardonne aucune erreur: surtout en courbe où l'arrière veut toujours passer devant! .Cela nécessite de revoir ses manuels de pilote!!Mais bien menée, elle colle à la route et le moteur relance à tous les régimes,un vrai régal...Elle est relativement confortable pour une sportive et l'intérieur et confortable.La consommation reste raisonnable 8 à 9 litres au 100 sur route et autoroute,en ville, ça se gate:11L.Son domaine de prédilection est la nationale et les autoroutes où elle reprend en 5 ème comme un moteur turbocompressé. Les accélération sont franches et les 100 km/h sont franchis en 8 sec.Le rupteur de la seconde est à 98 KM/H.Enfin elle vire à plat ,comme un kart et les virages sont un vrai régal.En bleu grand pavois,j'en suis amoureux..ne pas négliger le changement de la courroie de distribution qui a sur certains modèles un peu de mal a suporter la cavalerie ainsi que le silent bloc moteur central qui est un peu souple.

Avis de SEBASTIEN sur la CITROEN ZX 16v déposé le

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