Fiche technique et performances de la DODGE Viper RT-10

Caractéristiques techniques de la Viper RT-10

Années de Production

1993  - 1997

Moteur de la Viper RT-10

Type (nb de cylindres)

V10 (à 90°)

Position

Longitudinal avant

Materiaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

2

Distribution

2 x 1 AC culbuté

Alimentation allumage

Gestion électronique séquentielle multi-points Chrysler

Suralimentation

Non

Cylindrée (cm3)

7990cm³

Alésage x course (mm)

101.6 x 98.6

Rapport volumétrique

9.6

Puissance maxi (ch à tr/min)

400 à 4600tr/min

Puissance au litre (ch)

50.1ch/l

Couple maxi (mkg à tr/min)

62.3 à 3600tr/min

Couple au litre (mkg)

7.8mkg/l

Régime maximun (tr/min)

6000tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse

Mécanique à 6 rapports

Transmission

Propulsion

Suspension Avant

Triangles superposés, barre stabilisatrice de 27 mm

Suspension Arrière

Triangles superposés, barre stabilisatrice de 22 mm

Direction

Crémaillère assistée

Freins

Disques ventilés de 330 mm étrier fixe à 4 pistons à l'avant et disques ventilés de 330 mm étrier fixe à 2 pistons à l'arrière.

Antiblocage

En série

Poids et dimensions de la Viper RT-10

Poids

1530kg

Rapport poids / puissance

3.82kg/ch

Longueur

4447mm

Largeur

1923mm

Hauteur

1115mm

Empattement

2443mm

Voies

1514mm à l'avant et 1539mm à l'arrière

Jantes

10 x 17 / 13 x 17

Pneumatiques

275/40 ZR 17 à l'avant / 335/35 ZR 17 à l'arrière

Les concurrentes de la DODGE Viper RT-10 (selon les duels effectués)

Performances et chronos de la DODGE Viper RT-10

vitesse maximum

265 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h

5"1

0 à 160 km/h

10"4

400 mètres DA

13"5

1000 mètres DA

23"9