Fiche technique et performances de la FERRARI 365 GTB4 Daytona

Caractéristiques techniques de la 365 GTB4 Daytona

Années de Production

1968  - 1973

Moteur de la 365 GTB4 Daytona

Type (nb de cylindres)

V12

Position

Longitudinal avant

Materiaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

2

Distribution

2 x 2 ACT

Alimentation allumage

6 carburateurs double corps Weber

Suralimentation

Non

Cylindrée (cm3)

4390cm³

Alésage x course (mm)

81 x 71

Rapport volumétrique

8.8

Puissance maxi (ch à tr/min)

352 à 7500tr/min

Puissance au litre (ch)

80.18ch/l

Couple maxi (mkg à tr/min)

44 à 5400tr/min

Couple au litre (mkg)

10.02mkg/l

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse

Mécanique à 5 rapports

Transmission

Propulsion

Suspension Avant

Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis

Suspension Arrière

Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis

Direction

A vis et secteur

Freins

Disques à l'avant et disques à l'arrière.

Antiblocage

Non

Poids et dimensions de la 365 GTB4 Daytona

Poids

1280kg

Rapport poids / puissance

3.64kg/ch

Longueur

4420mm

Largeur

1770mm

Hauteur

1220mm

Empattement

2400mm

Jantes

15

Pneumatiques

205/70 VR 15 à l'avant / 205/70 VR 15 à l'arrière

Les concurrentes de la FERRARI 365 GTB4 Daytona (selon les duels effectués)

Performances et chronos de la FERRARI 365 GTB4 Daytona

vitesse maximum

265 km/h

Départ arrêté:

400 mètres DA

14"6

1000 mètres DA

26

Pollution / Consommation / Prix :

Prix de base

115000 francs (1970)