Fiche technique et performances de la FERRARI 599 GTO

Caractéristiques techniques de la 599 GTO

Années de Production

2010  - 2011

Moteur de la 599 GTO

Type (nb de cylindres)

V12

Position

Longitudinal avant

Materiaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

4

Distribution

2 X 2ACT

Alimentation allumage

Gestion électronique intégrale

Suralimentation

Non

Cylindrée (cm3)

5999cm³

Alésage x course (mm)

92 x 75.2

Rapport volumétrique

11.2

Puissance maxi (ch à tr/min)

670 à 8250tr/min

Puissance au litre (ch)

111ch/l

Couple maxi (mkg à tr/min)

63.2 à 6500tr/min

Couple au litre (mkg)

10.5mkg/l

Régime maximun (tr/min)

8400tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse

Mécanique à 6 rapports

Transmission

Propulsion

Suspension Avant

Supsensions pilotées magnétiquement

Suspension Arrière

Supsensions pilotées magnétiquement

Direction

Crémaillère assistée

Freins

Disques ventilés percés Céramique de 398 mm étrier fixe à l'avant et disques ventilés percés céramique de 360 mm étrier fixe à l'arrière.

Poids et dimensions de la 599 GTO

Poids

1605kg

Rapport poids / puissance

2.4kg/ch

Longueur

4710mm

Largeur

1962mm

Hauteur

1336mm

Empattement

2750mm

Voies

1701mm à l'avant et 1618mm à l'arrière

Jantes

9"5 x 20" / 11"5 x 20"

Pneumatiques

285/30 ZR 20 à l'avant / 315/35 ZR 20 à l'arrière

Les concurrentes de la FERRARI 599 GTO (selon les duels effectués)

Performances et chronos de la FERRARI 599 GTO

vitesse maximum

335 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h

3"35

0 à 200 km/h

9"8

1000 mètres DA

19"9

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2

411 g/km

Prix de base

319495 euros