Caractéristiques techniques de la F8 Tributo
Présentée au salon de Genève 2019, cette Ferrari F8 Tributo est une évolution en profondeur de la 488GTB. Avec 40 kilos de moins et 50 chevaux de plus que sa devancière, les chronos de cette F8 Tributo sont en hausses : 5 dixièmes de mieux sur le circuit de Fiorano
- Années de Production
- 2019
Moteur de la F8 Tributo
- Type (nb de cylindres)
- V8
- Position
- central arrière
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Alliage léger
- Nombre de soupapes par cylindre
- 4
- Distribution
- 2 x 2 ACT
- Alimentation allumage
- Injection directe
- Suralimentation
- 2 Turbos
- Cylindrée (cm3)
- 3902cm3
- Alésage x course (mm)
- 86.5 x 83.0
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 720 Ã 8000tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 184.52ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 78.5 3.250tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 19.86mkg/l
- Régime maximun (tr/min)
- 8000tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Boite de Vitesse
- Robotisée à double embrayage à 7 rapports
- Transmission
- Propulsion
- Direction
- Crémaillère assistée
- Freins
- Disques ventilés percés de 398 mm étrier fixe à 6 pistons à l'avant et disques ventilés percés de 380 mm étrier fixe à 4 pistons à l'arrière.
Poids et dimensions de la F8 Tributo
- Poids
- 1330kg
- Répartition avant/arrière
- 46.5/53.3%
- Rapport poids / puissance
- 1.84kg/ch
- Longueur
- 4568mm
- Largeur
- 1952mm
- Hauteur
- 1213mm
- Empattement
- 2650mm
- Voies
- 1679mm à l'avant et 1647mm à l'arrière
- Jantes
- 8"5 x 20 / 11 x 20
- Pneumatiques
- 245/35 R 20 à l'avant / 305/30 R 20 à l'arrière
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Performances et chronos de la FERRARI F8 Tributo
- vitesse maximum
- 340 km/h
Départ arrêté:
- 0 Ã 100 km/h
- 2"9
- 0 Ã 200 km/h
- 7"8
Pollution / Consommation / Prix :
- Prix de base de la F8 Tributo
