Caractéristiques techniques de la Grande Punto Abarth Essesse
- Années de Production
- 2008 - 2010
Moteur de la Grande Punto Abarth Essesse
- Type (nb de cylindres)
- 4 en ligne
- Position
- Transversal avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Fonte
- Nombre de soupapes par cylindre
- 4
- Distribution
- 2 ACT
- Alimentation allumage
- Gestion électronique intégrale MPFI
- Suralimentation
- Turbo Garett GT1446+ échangeur air /air (1.5 bar)
- Cylindrée (cm3)
- 1368cm3
- Alésage x course (mm)
- 72 x 84
- Rapport volumétrique
- 9.8
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 180 Ã 5750tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 132ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 27.5 Ã 3000tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 20.1mkg/l
- Régime maximun (tr/min)
- 6500tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 6 rapports
- Transmission
- Traction
- Suspension Avant
- Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis
- Suspension Arrière
- Essieu déformable, ressorts/amortisseurs séparés, pas de barre antiroulis
- Direction
- Crémaillère assistée, électroniquement
- Freins
- Disques ventilés percés de 305 mm à l'avant et disques ventilés percés de 264 mm à l'arrière.
- Antiblocage
- ABS + EDB + AFU
Poids et dimensions de la Grande Punto Abarth Essesse
- Poids
- 1250kg
- Répartition avant/arrière
- 800 / 450
- Rapport poids / puissance
- 6.6kg/ch
- Longueur
- 4030mm
- Largeur
- 1687mm
- Hauteur
- 1490mm
- Empattement
- 2510mm
- Voies
- 1481mm à l'avant et 1475mm à l'arrière
- Jantes
- 7"5 x 18"
- Pneumatiques
- 215/40 R 18 à l'avant / 215/40 R 18 à l'arrière
Performances et chronos de la FIAT Grande Punto Abarth Essesse
- vitesse maximum
- 217 Ã 5900
Départ arrêté:
- 0 Ã 80 km/h
- 5"3 (56 m)
- 0 Ã 100 km/h
- 7"6 (114 m)
- 0 Ã 120 km/h
- 10"4 (200 m)
- 0 Ã 140 km/h
- 18"7 (527 m)
- 0 Ã 160 km/h
- 26"8 (906 m)
- 100 mètres DA
- 7"1 (97 km/h)
- 200 mètres DA
- 10"4 (120 km/h)
- 300 mètres DA
- 13"2 (136 km/h)
- 400 mètres DA
- 15"7 (147 km/h)
- 500 mètres DA
- 18"1 (158 km/h)
- 600 mètres DA
- 20"3 (164 km/h)
- 700 mètres DA
- 22"5 (169 km/h)
- 800 mètres DA
- 24"6 (173 km/h)
- 900 mètres DA
- 26"7 (179 km/h)
- 1000 mètres DA
- 28"6 (184 km/h)
Reprises:
- Depuis 50km/h en 4°: 400 m
- 14"7 (146 km/h)
- Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
- 27"8 (181 km/h)
- 80 à 120 km/h en 5°
- 7"5
- 80 à 120 km/h en 6°
- 9"8
- 80 à 150 km/h en 5°
- 13"5
- 80 à 150 km/h en 6°
- 17"3
- 140 à 160 km/h en 5°
- 5"8
- 140 à 160 km/h en 6°
- 6"3
- 140 à 200 km/h en 5°
- 30"5
- 140 à 200 km/h en 6°
- 32"6
Freinage:
- 130 Ã 0 km/h
- 63 mètres
- 160 Ã 0 km/h
- 97 mètres
Chronos sur circuits:
- Temps au tour sur le Nurburgring
- 9:09'00
Pollution / Consommation / Prix :
- Emissions de CO2
- 162 g/km
- Conso moyenne sportive (L/100km)
- 18
- Autonomie (km)
- 200 km
- Source
- échappement