la fiche technique de la FORD Fiesta ST Pack
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Fiche technique et performances de la FORD Fiesta ST Pack

Cette FORD Fiesta ST Pack developpe 200ch grâce à son moteur 3 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal avant

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Caractéristiques techniques de la Fiesta ST Pack

Années de Production
2016  - 2018

Moteur de la Fiesta ST Pack

Type (nb de cylindres)
3 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT (admission et échappement à calage variable, courroie)
Alimentation allumage
Gestion intégrale Bosch (injection directe)
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
1497cm3
Alésage x course (mm)
79 x 81.4
Rapport volumétrique
10.1
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 6000tr/min
Puissance au litre (ch)
114.04ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
29.6 à 1600tr/min
Couple au litre (mkg)
18.55mkg/l
Régime maximun (tr/min)
6500tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.34
Boite de Vitesse
Mécanique à 6 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
McPherson (triangles)+ barre antiroulis
Suspension Arrière
Barre de torsion, ressort/amortisseur séparés
Direction
Crémaillère assistée, électroniquement
Freins
Disques ventilés de 278 mm étrier flottant à 1 pistons à l'avant et disques de 253 mm étrier flottant à 1 pistons à l'arrière.
Antiblocage
ABS + EBD

Poids et dimensions de la Fiesta ST Pack

Poids
1262kg
Rapport poids / puissance
5.82kg/ch
Longueur
3975mm
Largeur
1978mm
Hauteur
1445mm
Empattement
2489mm
Jantes
7"5 x 17
Pneumatiques
205/40 R 17 à l'avant / 205/40 R 17 à l'arrière

Les concurrentes de la FORD Fiesta ST Pack (selon les duels effectués)

TOYOTA Corolla TS concurrente la FORD Fiesta ST Pack VOLKSWAGEN Polo G40 concurrente la FORD Fiesta ST Pack SEAT Ibiza Fr concurrente la FORD Fiesta ST Pack RENAULT Twingo RS Cup concurrente la FORD Fiesta ST Pack

Performances et chronos de la FORD Fiesta ST Pack

vitesse maximum
232 km/h a 5770 trm/min en 6°

Départ arrêté:

0 à 80 km/h
5"4 (58 m)
0 à 100 km/h
7"5 (111m)
0 à 120 km/h
9"5 (172m)
0 à 140 km/h
13 (298m)
0 à 160 km/h
16"9 (459m)
0 à 180 km/h
23"5 (773m)
0 à 200 km/h
32"3 (1238m)
100 mètres DA
7"1 (96km/h)
200 mètres DA
10"3 (126km/h)
300 mètres DA
13"1 (140km/h)
400 mètres DA
15"5 (153km/h)
500 mètres DA
17"8 (164km/h)
600 mètres DA
20 (171km/h)
700 mètres DA
22 (176km/h)
800 mètres DA
24"1 (181km/h)
900 mètres DA
26 (185km/h)
1000 mètres DA
27"9 (189km/h)

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14"4 (150km/h)
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27"9 (188km/h)
80 à 120 km/h en 5°
6"9
80 à 120 km/h en 6°
9"4
80 à 150 km/h en 5°
12"4
80 à 150 km/h en 6°
17
140 à 160 km/h en 5°
4"8
140 à 160 km/h en 6°
6
140 à 200 km/h en 5°
20"2
140 à 200 km/h en 6°
24"5

Freinage:

130 à 0 km/h
65
160 à 0 km/h
107

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2
136 g/km
Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte)
7.6/5.4/6.0
Prix de base
23200 € + 690€ de malus écologique
Source
Echappements

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