Fiche technique et performances de l' HONDA NSX 3.0

Caractéristiques techniques de la NSX 3.0

Années de Production

1991  - 1996

Moteur de la NSX 3.0

Type (nb de cylindres)

V6

Position

Transversal central arrière

Materiaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

4

Distribution

2 x 2 ACT (courroie crantée). calage variable VTEC

Alimentation allumage

Gestion électronique intégrale. injection indirecte séquentielle

Suralimentation

Non

Cylindrée (cm3)

2977cm³

Alésage x course (mm)

90 x 78

Rapport volumétrique

10.2

Puissance maxi (ch à tr/min)

274 à 7300tr/min

Puissance au litre (ch)

92ch/l

Couple maxi (mkg à tr/min)

29.0 à 5400tr/min

Couple au litre (mkg)

9.7mkg/l

Régime maximun (tr/min)

8000tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx

0.32

Boite de Vitesse

Mécanique à 5 rapports

Transmission

Propulsion

Suspension Avant

Triangles superposés en aluminium forgé, barre stabilisatrice

Suspension Arrière

Triangles superposés en aluminium forgé, barre stabilisatrice

Direction

Crémaillère non assistée

Freins

Disques ventilés de 282 mm à 4 pistons à l'avant et disques ventilés de 282 mm à l'arrière.

Antiblocage

En série

Poids et dimensions de la NSX 3.0

Poids

1370kg

Rapport poids / puissance

5kg/ch

Longueur

4405mm

Largeur

1810mm

Hauteur

1170mm

Empattement

2530mm

Voies

1510mm à l'avant et 1530mm à l'arrière

Jantes

8 x 16

Pneumatiques

205/50 ZR 15 à l'avant / 225/50 ZR 16 à l'arrière

Les concurrentes de l' HONDA NSX 3.0 (selon les duels effectués)

Performances et chronos de l' HONDA NSX 3.0

vitesse maximum

270 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h

5"9

400 mètres DA

13"9

1000 mètres DA

25

Chronos sur circuits:

Temps au tour sur le Nurburgring

8:16'15