Fiche technique et performances de la MASERATi GranTurismo MC Stradale

Caractéristiques techniques de la GranTurismo MC Stradale

Années de Production

2011

Moteur de la GranTurismo MC Stradale

Type (nb de cylindres)

V8 (à 90°)

Position

Longitudinal avant

Materiaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

4

Distribution

2 x 2 ACT (chaîne)

Alimentation allumage

Gestion électronique intégrale

Suralimentation

Non

Cylindrée (cm3)

4691cm³

Alésage x course (mm)

94 x 84.5

Rapport volumétrique

11.0

Puissance maxi (ch à tr/min)

450 à 7000tr/min

Puissance au litre (ch)

95.93ch/l

Couple maxi (mkg à tr/min)

52 à 4750tr/min

Couple au litre (mkg)

11.09mkg/l

Régime maximun (tr/min)

7600tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse

Mécanique à 6 rapports

Transmission

Propulsion

Direction

Crémaillère assistée, à assistance variable

Freins

Disques ventilés de 380 mm à 6 pistons à l'avant et disques ventilés de 380 mm à 4 pistons à l'arrière.

Antiblocage

En Série

Poids et dimensions de la GranTurismo MC Stradale

Poids

1770kg

Rapport poids / puissance

3.93kg/ch

Longueur

4881mm

Largeur

1915mm

Hauteur

1353mm

Empattement

2942mm

Voies

1586mm à l'avant et 1590mm à l'arrière

Jantes

8"5 x 20" / 10"5 x 20

Pneumatiques

255/35 ZR 20 Pirelli PZero Corsa à l'avant / 295/35 ZR 20 Pirelli PZero Corsa à l'arrière

Les concurrentes de la MASERATi GranTurismo MC Stradale (selon les duels effectués)

Performances et chronos de la MASERATi GranTurismo MC Stradale

vitesse maximum

301 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h

4"6

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2

337 g/km

Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte)

14,4 / 22,7 / 9,7

Prix de base de la GranTurismo MC Stradale